¿Se considera alguna vez el paramagnetismo del oxígeno líquido en el diseño de motores o tanques?

Consulte este artículo y las fuentes citadas: Simulación de reorientación LOX mediante posicionamiento positivo magnético https://link.springer.com/article/10.1007/BF02908417 Parece que se ha estudiado.

También esto:

El resumen de la simulación aparentemente sin paredes de pago del posicionamiento positivo magnético para sistemas de gestión de fluidos basados ​​en el espacio ( https://doi.org/10.1016/j.mcm.2010.01.002 ) Jeffrey G. Marchetta, Amanda P. Winter, Mathematical and Computer Modelado, 51, (9–10), mayo de 2010, 1202-1212

Los estudios experimentales y computacionales han demostrado que un campo magnético lo suficientemente fuerte puede influir en un líquido susceptible magnéticamente. Una simulación mejorada integra un modelo de campo electromagnético y un modelo de flujo incompresible para predecir la reorientación de fluidos utilizando campos magnéticos realistas. Los campos de flujo se presentan incorporando varios campos magnéticos realistas para verificar y validar la conectividad de los modelos integrados.

Se extraen conclusiones sobre la fidelidad de la simulación integrada en el modelado de flujos de fluidos inducidos magnéticamente. La simulación se utiliza para modelar la aplicación del posicionamiento positivo magnético de LOX en un experimento de gravedad reducida utilizando un campo magnético realista. Se presentan las predicciones del experimento previo al vuelo sobre el rendimiento del campo magnético en la reorientación de LOX y se hacen recomendaciones para el diseño futuro.

El artículo trata de importantes cálculos de dinámica de fluidos magnéticos y describe un experimento de vuelo de aeronave parabólica ORBITEC MFM LOX propuesto .

La foto está tomada en gravedad terrestre. En microgravedad, el LOX intentaría trepar por todo el imán, que probablemente necesitaría ser protegido por el cuarzo.

arriba: "Fig. 4. Perfil LOX para un recipiente de cuarzo de 0,0962 m de longitud y 0,0354 m de altura con un 30% de llenado de fluido influenciado por un imán de NdFeB". Desde aquí _

arriba: "Fig. 7. Altura de la superficie libre medida a lo largo de la longitud del recipiente de cuarzo". Desde aquí _

LOX es paramagnético, no completamente magnético. ¿Qué significa eso? Se necesita un imán extremadamente grande para tener algún efecto. La única consideración de diseño que tendría que ocurrir sería no tener un imán poderoso cerca de la válvula de propulsión, o realmente cerca de ella. Esto no serviría para ningún propósito útil y, por lo tanto, no es necesario. El magnetismo de tales materiales paramagnéticos apenas se puede medir con equipos muy sensibles.

Los tanques de oxígeno del Saturno V tenían paletas antiturbulencia para evitar que el lox formara vórtices. Estos se consideraron indeseables tanto para fines de flujo como para evitar campos magnéticos dispersos.

Mi papá dirigía la planta de salmón ahumado en el campo de tiro de Woomera en Australia. Me dijo que las tuberías de lox de los cohetes Blue Streak y Black Knight tenían que estar conectadas a tierra para evitar que las chispas de los campos electromagnéticos desarrollados por el lox fluyeran a través de ellos.

Bueno, al menos no me preocuparía el campo magnético de la Tierra. La razón es la siguiente: hay muchos imanes pequeños a bordo de la ISS, utilizados en cientos de pequeños experimentos. Esos imanes son transportados allí con cohetes. Un imán de nevera típico tiene alrededor de 5 mT, unas 100 veces más fuerte que el campo magnético de la Tierra. Si esos imanes fueran peligrosos de transportar a la estación, no lo habrían hecho.

Además, hay muchas otras piezas magnéticas en un cohete, por ejemplo, las que están hechas de acero. Nunca he oído que el campo magnético de la Tierra cause problemas por eso. Sin embargo, las piezas de metal pequeñas, por supuesto, no son líquidas y no representan la mayor parte de la masa del cohete, por lo que no es necesariamente un argumento válido.

Los imanes alrededor de una tubería pueden aumentar la resistencia en ella, pero como se muestra en el video, los imanes apenas contrarrestan la gravedad normal. Las tuberías son generalmente de alta presión, lo que hace que la fuerza que empuja el LOX sea mucho mayor de lo que pueden resistir los imanes.

¿Se ha considerado alguna vez? Bueno, ahora lo tienes :)