Ruido de chasquido proveniente del engranaje en piñón fijo

Desde que puse mi rueda trasera después de quitarla, he tenido este ruido de clic constante del engranaje.

Esto es lo que sé:

  • No siempre fue así. Monté durante unos meses sin hacer ruido.

  • La línea de la cadena parece ser recta.

  • El sonido de clic proviene de la parte superior del engranaje cuando se pedalea hacia adelante y de la parte inferior del engranaje cuando se pedalea hacia atrás.

  • La cadena parece "rebotar" bastante al salir de la parte superior del piñón al pedalear hacia adelante y al dejar la parte inferior al pedalear hacia atrás.

Cuando dice que la cadena parece rebotar, ¿quiere decir que podría estar pegada ligeramente a la rueda dentada? Esto podría indicar que uno de los dientes está doblado. Me las arreglé para hacer esto en mi plato una vez. Sin duda, te sugiero que desmontes las cosas para que puedas verlas más de cerca.
De alguna manera salta del engranaje cuando lo deja.
Lo único que se me ocurre, que cambiaría si quitaras la rueda y la volvieras a poner, es la tensión real de la cadena. Tienes punteras horizontales? Con la bicicleta en un soporte, si quitas la cadena por completo y solo haces girar la rueda, ¿sigues escuchando el ruido?
Le he quitado la cadena y no hace ruido. Parece ser la interacción entre la cadena y el engranaje lo que está causando el ruido. Hace el ruido con la tensión más apretada que puedo conseguir, así como cuando no hay tensión en absoluto.
Está bien, pero el ruido es inherentemente hecho por dos cosas que no deberían frotarse. Por eso sugerí que la cadena podría estar rozando un diente torcido. Cuando quitaste la rueda, ¿fue para cambiar el piñón o la cadena?
Cuando inicialmente me lo quité, fue para colocar mis ruedas en la bicicleta de mi novia para ver cómo se veía la de ella con 700c.
Has reinstalado la rueda?

Respuestas (1)

¿Es el mismo enlace cada vez? Podría haber un eslabón apretado/pegajoso en la cadena desde que se instaló. No estoy seguro de por qué habría surgido eso después de quitar/reemplazar la rueda, pero vale la pena comprobarlo.

  1. Marque o tome nota del enlace del problema

  2. Retire la rueda o empújela en la puntera para aflojar la cadena.

  3. A ver si ese eslabón es difícil de doblar

  4. Si es difícil de doblar, coloque los pulgares sobre él, empújelo de lado a lado, con bastante firmeza pero no con todas sus fuerzas, hasta que se vuelva menos pegajoso.

Los piñones y los platos no son perfectamente redondos; siempre hay un punto en el ciclo donde la tensión es más alta y otro donde es más baja. Puede ser que quitar la rueda coloque el eslabón pegajoso más cerca de la parte de menor tensión de la bicicleta y no haya suficiente tensión en la cadena para hacer estallar el eslabón.
Ruido de chasquido proveniente del engranaje en piñón fijo
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