Remoto LED, Aislamiento 2 canales

Anteriormente tenía un control remoto simple que me permitía encender y apagar las tiras de LED en mi motocicleta cuando estaba estacionada, que luego también conecté en un relé separado para que las tiras se enciendan con el interruptor de encendido. El control remoto estaba en la línea positiva, por lo que facilitó las cosas. Nunca tuve un problema, funcionó como un sueño durante los últimos 4 años.

Ahora tengo un control remoto LED de 2 canales que tiene una función que alterna un efecto estroboscópico en los dos canales. El control remoto se enciende en las líneas de tierra, no en el 12v+. cuando lo conecto y pruebo la configuración de flash alterna, no alterna entre los 2 canales, ambos estroboscópicos al mismo tiempo.

Estoy tratando de aislar los 2 canales usando diodos rectificadores, pero parece que no lo hago bien. Hice este diagrama para mostrar lo que tengo ahora, pensando que los diodos habrían funcionado en esa configuración, pero no me gustó. ¿Deberían ir los diodos en el lado de 12v+? Ayúdame por favor.Cableado de motos

Confirmé con el proveedor que el control remoto está conectado a tierra. Eso ciertamente me desconcertó, porque todo lo demás en mi experiencia ha cambiado la línea de 12v+.

Respuestas (1)

Sus diodos parecen estar conectados al revés. La corriente fluye del ánodo al cátodo en la dirección de la flecha, que debe ir hacia la tierra. He modificado su diagrama con las polaridades de diodo correctas y mostrando el circuito completo con lo que (creo) está dentro de las cajas negras.

Dos diodos entre las tiras de LED y el contacto del relé de encendido probablemente serían suficientes para aislar las tiras de LED, pero los adicionales no dañarán.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Gracias por limpiar el diagrama Bruce. Es posible que haya puesto la dirección de las flechas incorrectamente (soy un novato en los diagramas reales). Estoy pensando en sacarlo al banco y hacer una mini maqueta en una placa de prueba para intentarlo. Debería ser más fácil que estar encorvado sobre la motocicleta.