Recomendaciones para porta mapas impermeable para una carrera de aventura

Me olvidaría del soporte del mapa, es solo un volumen y una complejidad adicionales que es mejor que no tengas en un AR. Dobla el mapa lo suficientemente pequeño para que puedas sostenerlo en la mano mientras conduces. Requiere un poco de práctica pero te acostumbrarás. No es necesario ponerlo en un estuche de mapa a prueba de agua a menos que esté lloviendo, e incluso entonces la mayoría de los mapas AR (generalmente mytopo en mi experiencia) verá que son a prueba de agua. Si trazaste con un rotulador, tampoco deberías tener problemas con el lavado de tus puntos.

Esta estrategia tiene algunos beneficios, el principal es la velocidad. A menos que su punto de control esté justo en el camino, tendrá que pasar tiempo quitando el mapa de la bicicleta para sacarlo del camino para encontrar su punto de control, luego pasar más tiempo volviendo a colocarlo cuando haya terminado. Claro, solo toma unos segundos, pero esos segundos se suman a lo largo de la carrera. También es difícil volver a plegar el mapa cuando está dentro de una caja de mapas y enganchado a su bicicleta, probablemente no sea algo que pueda hacer en movimiento, por lo que también tendrá que detenerse para eso. Sostener el mapa le permite hacer todo esto sobre la marcha, fácilmente.

También es más fácil compartir el mapa (como si eso sucediera alguna vez en un AR). Si necesita ver el mapa de cerca, es fácil acercarlo a su cara y asegurarse de que no se está perdiendo nada. Los soportes montados en bicicleta también pueden ser difíciles de leer en terrenos irregulares.

Si tiene que andar en bicicleta, se alegrará de no tener una pieza gigante de metal en los manubrios que se atasque en cada rama y zarza que pase. Perderás mucho tiempo allí también.

Yo uso algo como esto:

http://www.argear.com/splash-caddy-map-caso.html

Lo mantengo atado a mi cintura. Si necesito ambas manos libres por alguna razón, pondré el mapa allí. También guardo un locsack allí en caso de que haya un cruce de río profundo o un aguacero que me ponga nervioso por la integridad del mapa. Normalmente no leo el mapa desde el interior del estuche, lo uso más como un bolsillo. Lo usaré para el propósito previsto en una sección de remo cuando necesite ambas manos para remar, pero eso es todo.

Si de verdad quieres el portamapas de superlujo con función giratoria extraespecial, aquí está:

http://www.klickfix.com/index.php?mod=1&lang=en

Es un Freeliner de Rixen y Kaul y se separa con su sistema 'Klickfix'.

Es posible que muchos poseedores de mapas no sean los más adecuados para ir a campo traviesa en una MTB. Mucho se moverá al frente con el R+K Freeliner en esos descensos, también puede haber un rastro de plástico roto si lo apila.

Es posible que desee considerar Zefal Doomap porque usa tres bits de velcro para unir:

http://www.zefal.com/zefal/produit.php?key=115100

Siempre puede girar las barras para la función giratoria que desea.