A los efectos de esta pregunta,
temperatura se refiere a la temperatura media diaria en un mes (que se muestra como "media diaria" en Wikipedia) de la ciudad/pueblo al que sirve principalmente un aeropuerto
vuelo de pasajeros se refiere a vuelos regulares y charters públicos con un horario publicado
puede ser cualquier mes del año
Ejemplo:
Singapur (SIN) - Moscú (DME) SQ 362 en febrero, media diaria para Singapur 27,1°C, media diaria para Moscú -6,7°C, diferencia 33,8 °C .
Bangkok a Ulán Bator en enero: 27,0 °C – (–21,6 °C) = 48,6 °C .
Los vuelos sin escalas son operados por MIAT Mongolian Airlines, dos veces por semana (miércoles y sábado) de noviembre a marzo. horario _
Investigué un poco más y encontré uno bastante oscuro.
Pegas Fly opera un chárter de temporada EO 2479 desde Chita a Phuket , cada dos semanas, de enero a mayo.
El horario completo se puede encontrar en el sitio web de Pegas Touristik .
En enero, hay una diferencia asombrosa de 28,1-(-25,2) = 53,3 °C .
También parece que Nordwind Airlines, de la que Pegas Fly es una filial, opera un vuelo chárter N4 2521 de temporada desde Yakutsk (-38,6 °C en enero) a Pattaya (26,1 °C en enero).
Con una diferencia de 64,7°C, habríamos tenido un ganador seguro aquí. Desafortunadamente, según FlightMapper , ese vuelo se detiene en Irkutsk durante una hora, que es unos 20°C más cálido que Yakutsk.
Nomino a Harbin-Singapur, operado por Scoot (TR 155). La temperatura media en Harbin es de -17,6 °C en enero, mientras que en Singapur es de 26,5 °C, con una diferencia total de 44,1 °C . El tiempo de vuelo es de 7,5 horas. Yakutsk es significativamente más frío con una media diaria de -38,6° en enero, pero no hay vuelos directos a ninguna ciudad cálida desde el aeropuerto de Yakutsk durante el invierno.
Un comentario señaló que todas las respuestas hasta la fecha tienen ambas ciudades en el hemisferio norte (invierno en enero), así que aquí hay una con un extremo en el hemisferio sur (invierno en julio).
(Cortesía mapsofworld.com )
En general, el hemisferio sur tiene mucha menos masa terrestre que el norte, y (AFAIK) no hay una sola ciudad importante donde las temperaturas invernales medias diarias sean negativas. Lo mejor que pude encontrar es Dubai a Buenos Aires , con 35.5 - 7.4 en julio, para una diferencia de temperatura comparativamente insignificante de 28.1°C .
Para otros buscadores de temperatura, Riyadh es un poco más caliente (36.8) pero tiene menos vuelos de larga distancia, mientras que Doha y Abu Dhabi son un poco más fríos. En el lado bueno, Johannesburgo alcanza 9,6 en junio (10,0 en julio) mientras que Auckland registra un agradable 10,9.
Nombraré mi experiencia personal, aunque esto puede contar como un caso atípico. En febrero/marzo de 2018, hubo una tormenta llamada Bestia del Este que golpeó bastantes partes de Europa.
Tuve que volar de Munich a Chennai a fines de febrero, vía Frankfurt (LH 758) con una parada de 2 horas.
Diferencia entre Munich (-18) y Chennai (34) = 52 grados
Diferencia entre Frankfurt (-10) y Chennai (34) = 44 grados
Estuve sentado con mi chaqueta de varias capas durante mucho tiempo después de que el vuelo despegara de Frankfurt; Sentí que me estaba derritiendo cuando aterricé en Chennai.
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