Este perfil de misión me parece una obviedad, pero no recuerdo haberlo visto mencionado en la cobertura de Orión. Sé que esto puede tener más que ver con la política que con cualquier otra cosa, pero me interesan más los puntos técnicos como:
¿El equipo de diseño de Orion ha discutido internamente las misiones de la ISS?
¿Qué queda por hacer para lograr una calificación tripulada para Orión?
¿Existen actualmente vehículos de lanzamiento clasificados por hombres de EE. UU. capaces de enviarlo a la ISS?
Si no, ¿qué requeriría calificar un lanzador adecuado?
¿O hay algún tipo de cláusula de no competencia en el programa CCtCAP?
Según wikipedia , cuando se concibió Orion como parte del programa Constellation, se consideró el papel del transbordador de la ISS; Me sorprendería que ese papel no se tuviera en cuenta a lo largo del desarrollo desde entonces. En particular, Orion utiliza el sistema de acoplamiento de la NASA compatible con ISS .
Parte del entusiasmo en torno al vuelo Orion EFT-1 fue que fue "la primera nave clasificada para humanos en salir de LEO desde Apolo"; No me queda claro si eso significaba que Orion estaba actualmente calificado para humanos o si eso se estaba extendiendo para cubrir el diseño general del programa Orion. En cualquier caso, la calificación humana es principalmente una cuestión de "estamos incorporando estas características de diseño necesarias", por lo que supongo que no hay mucho más que hacer allí.
A partir de este artículo (¿posiblemente de 2008?), los lanzadores Atlas y Delta están muy cerca de ser calificados por humanos, y Delta necesita principalmente sistemas automáticos de detección de fallas que podrían desencadenar un aborto en vuelo. Delta IV Heavy definitivamente tiene la capacidad de enviar Orion a ISS, Atlas V probablemente no.
Felipe
geoffc
russell borogove
Jerard Pucket
Dragongeek