Recuerdo un episodio de TNG en el que algunos científicos dijeron que los motores warp estaban causando mucho daño al subespacio. Al final del episodio, Star Fleet decidió que las velocidades warp se limitarían a warp 5, excepto en situaciones de emergencia.
Por supuesto, en el siguiente episodio estaban navegando en Warp 7.
¿Se vuelve a mencionar esto alguna vez en Star Trek?
Nunca se abordó en el canon.
El episodio al que te refieres, "Fuerza de la naturaleza", ocurrió en la última temporada de The Next Generation en un momento en que la mayor parte del esfuerzo en las historias se orientó hacia Star Trek: Voyager y Deep Space Nine : los desarrolladores de esos programas no En particular, no se centrará demasiado en los problemas de continuidad introducidos cuando The Next Generation estaba terminando. De hecho, incluso los escritores de The Next Generation lo ignoraron o encontraron formas de evitarlo durante el resto de la temporada.
Sin embargo, según Memory Alpha :
Según la edición inédita de la Temporada 1 de VOY de la Guía técnica de Star Trek: Voyager, de Rick Sternbach y Michael Okuda, se sugirió que, debido a las torres de alta tensión de geometría variable, es posible que los campos warp ya no tengan un impacto negativo en los mundos habitables, como se establece en Este episodio.
Pero como el manual nunca se publicó, no es canon. Las teorías alternativas incluyen:
También es interesante notar que los problemas planteados en "Force of Nature" se mencionan, indirectamente, en el episodio de Voyager de la última temporada, "Renacimiento Man", cuando la Jerarquía intenta engañar a la tripulación de Voyager para que expulse su núcleo warp porque entraron en un área que está ocupada por personas que creen que los motores warp alteran el subespacio.
Al principio del episodio, el Pegasus Picard recibe órdenes de buscar el barco titular. El almirante que le da la orden también le da autorización para ignorar la restricción de velocidad warp, durante el transcurso de la misión. Este episodio fue 3 episodios después de Force of Nature , el episodio donde se introduce el 'límite de velocidad'.
Nunca se mencionó durante DS9. Durante VOY, es posible que lo hayan mencionado durante un par de episodios en los que hay regiones del espacio que no son seguras para atravesar a través de Warp Drive ( aquí y aquí ), pero no lo recuerdo de inmediato.
La respuesta corta es que no se vuelve a abordar, más allá del final de TNG.
Citando de la Enciclopedia de Star Trek (2.ª edición)
El consejo ordenó además a las naves de la Federación en toda la galaxia que restringieran su velocidad máxima a warp 4.7. (TNG: Fuerza de la Naturaleza). La Starship Enterprise-D y otras naves observaron el "límite de velocidad warp" durante el resto de Star Trek: The Next Generation. Después de eso, se supuso que la Flota Estelar podía desarrollar un motor warp más "respetuoso con el medio ambiente", por lo que evidentemente se eliminó el límite de velocidad.
Se puede suponer que si la solución fuera bastante trivial, las otras grandes potencias no habrían tenido reparos en promulgarla.
En cuanto a por qué se tomó la decisión de simplemente pasar por alto el problema, la forma más sencilla de verlo es que continuar insistiendo en las ' restricciones de velocidad warp ' habría exigido una explicación regular (aumentando la longitud de los guiones) sin mejorarlos realmente de cualquier manera.
Como declaró Ronald D. Moore en el libro Captains' Logs: The Unauthorized Complete Trek Voyages :
...cuando limitas el impulso warp, se quita la alfombra debajo de Star Trek.
Afirmaron muy claramente que la velocidad warp estaba restringida en las áreas del espacio afectadas ; nunca se restringió en todas las áreas del espacio. Se supone que cada vez que dicen "autorizado para exceder las restricciones de velocidad warp" es porque están en un área del espacio afectada por las grietas.
marca rogers
marca rogers
tecnofilia
Tomás
mike boers
Simón O'Doherty
coronel pánico
Roberto F.
SQB
usuario14111
usuario14111
brookside