¿Qué país o equipo de vuelo sería el más probable para rescatarme del espacio?

Partiendo de la respuesta de @ dotanchoen , específicamente esta parte:

En resumen, nadie en el planeta podría ayudarte. Además, casi nadie en el planeta te ayudaría aunque pudiera.

Después del accidente de Columbia , el Informe de la Junta de Investigación de Accidentes de Columbia preguntó a la NASA si había opciones para el regreso seguro de la tripulación.

El resto de esta respuesta está tomando fragmentos del artículo de Ars Technica sobre los resultados de este informe.

En resumen, era muy poco lo que se podía haber hecho para salvar a la tripulación. Fue una carrera contra el tiempo: los depuradores de CO2 eran el equipo que eventualmente mataría a la tripulación si no podían regresar al planeta. Columbia tiene 69 de estos lavadores. La NASA estimó que eso era suficiente para mantener el aire respirable durante 30 días.

Sin embargo, el asterisco gigante junto a esos "30 días" depende de cuándo se descubrió el problema de la espuma y de lo que hizo la tripulación mientras tanto. Cuanto antes se detecte, mejor. Pero, tenía que ser detectado por el día de vuelo 3 a más tardar. Pero, en cualquier caso, la tripulación necesitaba suspender inmediatamente cualquier actividad. Básicamente, tuvieron que entrar en un largo período de descanso y esperar para frenar la acumulación de dióxido de carbono, mientras la NASA planeaba su misión de rescate.

En el planeta, la NASA también tenía que dar una serie gigantesca de pasos. Una cosa positiva que tuvo la NASA en esta situación es que Atlantis se estaba preparando para su propia misión. Ya estaba en la Instalación de Procesamiento Orbital. Se necesitarían dos semanas para llegar desde este punto al edificio de ensamblaje de vehículos, donde se conectarían los propulsores de cohetes sólidos.

La NASA estimó que necesitarían un mínimo de 21 días para preparar Atlantis para el lanzamiento. Eso suponiendo que cada prueba acelerada fue perfecta la primera vez. No podía haber errores en la preparación.

Esto también es varias veces más rápido que una misión normal. Recuerde, la tripulación de Atlantis se había entrenado durante años en otra misión. Tienen 21 días para volver a entrenar para un rescate. Esto muestra los tiempos estándar de preparación del transbordador y lo que comprometería el horario reducido.

Otra cosa a tener en cuenta es la tripulación del vehículo de rescate. Atlantis ya ha estado entrenando con una tripulación, pero una misión de rescate es diferente a una misión científica. La NASA determinó que Atlantis tendría que volar con una tripulación mínima de solo 4, para que pudieran llevar a casa a la tripulación de 7 de Columbia. También determinaron que solo la tripulación experimentada (experimentada en EVA, comando y piloto) debería estar en la misión de rescate. Estos 4 solo tendrían unas pocas semanas para entrenar.

Suponiendo que todo en tierra haya sido exitoso (la tripulación entrenada y el Atlantis preparado para el lanzamiento), una vez en el espacio comienza el verdadero desafío. Atlantis tendría que alcanzar a Columbia .

Atlantis se arquearía hacia arriba en órbita, acercándose a Columbia desde abajo en lo que se llama un "enfoque de barra R", es decir, un enfoque a lo largo de una línea radial imaginaria que conecta a Columbia con el centro de la Tierra. (Compare esto con un enfoque de barra en V, que sería un enfoque a lo largo del vector de velocidad de Columbia, es decir, desde el frente o desde atrás, en lugar de desde arriba o desde abajo). Columbia ya estaría orientado de cola y "al revés" relativo a la tierra; Atlantis se acercaría "con el lado derecho hacia arriba" debajo de ella. El Atlantis se balancearía lentamente hasta su lugar, cada transbordador se haría más y más grande en las ventanas de encuentro en los techos de sus respectivas cabinas de vuelo.

Finalmente, Atlantis se detendría a 20 pies (seis metros) de Columbia. Atlantis giraría 90 grados con respecto a Columbia, apuntando a las tres en punto a las 12 en punto del orbitador más antiguo, para evitar que sus estabilizadores verticales golpeen.

Estarían orientados así en órbita.

Esta posición requeriría que Atlantis estuviera bajo control manual constantemente. Veinte pies no parece mucho, pero es suficiente para que los dos orbitadores se separen si no se controlan.

Finalmente, el rescate pudo comenzar. Atlantis llevaría depuradores de CO2 adicionales a Columbia , además de dos trajes espaciales adicionales. El informe entra en detalles explícitos sobre cómo ocurriría este rescate, pero la moraleja es que llevará al menos 8 horas transferir a la tripulación del Columbia a Atlantis .

Antes de que los dos últimos miembros de Columbia abandonaran el transbordador, daría el mando de control de tierra del sistema de guía y maniobra. El transbordador sería desorbitado (no aterrizado) a través de Mission Control. Lo más probable es que esto hubiera ocurrido sobre el Pacífico Sur en las próximas horas o días.

Los once miembros de la tripulación en Atlantis se prepararían para el reingreso. Esto habría ocurrido con la tripulación, literalmente, atada al suelo.

Cue final de Hollywood.

En su escenario, todo esto también tendría que salir según lo planeado. Desafortunadamente, en su escenario, ya está detrás de la bola ocho. No hay otro vehículo en preparación para la próxima misión. Sus depuradores de CO2 están haciendo su trabajo ahora, pero eventualmente llegarán al punto en que no podrán funcionar adecuadamente.

El tiempo que lleva una misión no es tan simple como enrollar otro orbitador y ponerlo en órbita. Simplemente no hay suficiente tiempo para salvarte en este momento.

La respuesta depende de bajo qué autoridad se lanzó.

Si se lanzara desde los Estados Unidos con la aprobación de la FAA, asumiría que los estadounidenses serían los primeros en pedir ayuda. Sin embargo, te aseguro que no hay nada que puedan hacer para ayudarte. Incluso si el transbordador espacial u otra nave tripulada todavía estuviera volando fuera de los EE. UU., tendría que avisarles con meses de anticipación para montar una misión de rescate. Tenga en cuenta que el costo de diseñar y preparar la misión será de casi mil millones de dólares estadounidenses, y superará los mil millones de dólares si tiene que lanzarse para realizar el rescate. No creo que el Congreso de los Estados Unidos financiaría eso.

Si lanzó desde los Estados Unidos sin la aprobación de la FAA, entonces supondría que tampoco le dio a la NASA los meses de advertencia necesarios para preparar una misión de rescate, por lo que tiene aún más mala suerte.

Fuera de los EE. UU., solo los rusos y los chinos actualmente tienen lanzadores aptos para hombres. Tal vez con un aviso de unos meses estarían dispuestos a proporcionar una misión de rescate solo para PR.

Por supuesto, necesitará una esclusa de aire y, además, un traje espacial que sea compatible con las esclusas de aire de EE. UU./Rusia/China. Sin esclusa de aire o con el traje espacial equivocado, no tienes suerte.

En resumen, nadie en el planeta podría ayudarte. Además, casi nadie en el planeta te ayudaría aunque pudiera.

No sé qué tan bien funcionaría esto, pero hay cápsulas Soyuz conectadas a la ISS, una de las cuales podría ir a por ti, si el sistema de propulsión estuviera a la altura. Rusia y EE. UU. podrían dividir el costo (~ 200 millones de USD); como dijo dotancohan, Rusia podría usar las relaciones públicas. Sin embargo, todavía es una posibilidad remota.