¿Qué herramienta necesito para quitar estos pedales?

Soy dueño de este juego de pedales HT. Los colocó un mecánico en una tienda de bicicletas. Me gustaría evitar un viaje de regreso y retirarlos yo mismo.

La mayoría de los artículos que he encontrado sobre cómo quitar los pedales de las bicicletas mencionan una herramienta llamada llave de pedales o llave de pedales. Sin embargo, no está claro si eso es lo que necesito en mi caso: no es inmediatamente obvio para mí que mis pedales tengan la superficie necesaria para agarrar esa herramienta. La mayoría de los artículos de instrucciones mencionan, como opción secundaria, que algunos pedales se quitan con una llave hexagonal. Actualmente me inclino a pensar que esta es la solución correcta en mi caso: puedo ver un punto en el lado opuesto de los brazos de la biela de los pedales que parece que encajaría en una llave hexagonal. Pero no puedo confirmar esto y el sitio web de HT es completamente inútil.

¿Qué herramienta compro? Y si de hecho necesito una llave hexagonal, ¿de qué tamaño debería ser?

Respuestas (1)

Depende del pedal exactamente cómo quitarlo, pero hay dos métodos principales.

Necesitas mirar de cerca tus pedales y ver lo que tienen. He buscado pero no está visible en ningún sitio web/revisión.

  1. Los planos de llave en el lado del eje permiten una llave. Suelen tener una separación de 15 mm, por lo que una llave de boca de 15 mm puede funcionar, pero una llave de pedal adecuada es más gruesa que una llave de cono pero más delgada que una llave ajustable/media luna. Suelen ser más largas que una herramienta manual normal, para mayor apalancamiento. Ver foto:

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  1. Destornillador hexagonal en el extremo del eje: esto es común en los pedales automáticos. El tamaño suele ser de 8 mm o 10 mm, y los más grandes proporcionan más torque y también más ahorro de peso. La rosca de un pedal es de 9/16" o 14,3 mm, por lo que es muy poco probable que una llave de 12 mm no deje mucho metal. Es posible que encuentre tamaños extraños como 9 mm u 11 mm, así que asegúrese de que la herramienta tenga un buen ajuste. antes de aplicar el apalancamiento.

https://www.parktool.com/blog/repair-help/pedal-installation-and-removal

Algunos pedales tienen planos para llave y un casquillo hexagonal, sin importar cuál uses.

Si no tiene destornilladores hexagonales, entonces compre un juego decente de mangos en P con 2/2.5/3/4/5/6/8/10 mm. Evite comprar una herramienta a la vez, esa es la forma más cara de adquirir herramientas. Personalmente, nunca he podido quitar un pedal con una multiherramienta, simplemente no hay suficiente palanca.

Lo más importante que debe saber al reemplazar los pedales es que la ROSCA es para zurdos en el lado IZQUIERDO de la bicicleta. Entonces, el común "derecho-apretado-izquierdo-holgado" es opuesto cuando quita el pedal del lado de la bicicleta que no es de cadena.

Y lo siguiente es que si usa un destornillador hexagonal en el interior de la manivela, también se invierte. Así que disminuya la velocidad y piense antes de agregar mucho torque, no sea que el problema empeore al romper un hilo.

Montaje/montaje de un pedal:

  • Utilice grasa o lubricante de montaje en las roscas.
  • Asegúrate absolutamente de poner el pedal derecho en la biela derecha y el pedal izquierdo en la biela izquierda.
  • Asegúrese completa y absolutamente de que no está cruzando los hilos. Fácil de hacer, y arruinará el brazo de la biela.

Lectura adicional: https://www.parktool.com/blog/repair-help/pedal-installation-and-removal

¡Te equivocaste de dirección del hilo! La rosca del pedal derecho es para diestros. Vea el título de la imagen de los hilos en su artículo de herramienta de parque vinculado.
Algunos comentarios: 1. Las llaves de pedal suelen ser más delgadas que las llaves de extremo abierto normales porque tener planos de llave de tamaño completo consumiría demasiado espacio en el husillo. 2. Los hexágonos de 6 y 8 mm son más comunes. Nunca antes había visto 10 mm en los pedales, y el grosor de la pared sería extremadamente bajo. 3. Lo que señaló Erlkoenig.
La rosca está derecha a la derecha e izquierda a la izquierda, pero cuando usa una llave hexagonal, debe girarla en la dirección incorrecta porque está girando lo que normalmente sería el otro extremo del tornillo. Todos los pedales que he puesto me han permitido arrancarlos unas cuantas vueltas a mano, antes de usar una herramienta. Esto hace que sea más fácil evitar el enhebrado cruzado.
@ChrisH Exactamente; para decirlo de otra manera, si el mango de la llave hexagonal insertada en el perno del pedal está apuntando hacia arriba, debe tirar de ella hacia la parte trasera de la bicicleta para aflojarla y hacia la parte delantera para apretarla. Esto es cierto tanto para el pedal izquierdo como para el derecho.
El hilo es definitivamente zurdo en el pedal izquierdo. Siempre uso mi mano derecha o izquierda. El pulgar apunta a la dirección en la que debe moverse el pedal y los dedos muestran la rotación.
@OP Si está comprando llaves hexagonales, también podría comprar llaves realmente buenas, como las hechas por Wera, Wiha o similares. La diferencia entre $ 30 por un juego y $ 10 por un juego se compensa porque el primero no daña el zócalo.
@Erlkoenig Excelente detección, gracias. Tuve que ir al garaje y comprobar para estar seguro - (muestra lo fácil que es equivocarse)
@AndrewMorton, sí, hay un momento y un lugar para herramientas excelentes; "rango medio" sería adecuado para la mayoría de las cosas; para mí, un conjunto de wiha sería el salario de una semana, por lo que Stanley es "suficientemente bueno".
@AndrewMorton Terminé comprando llaves hexagonales, sí. No es un conjunto completo sino un par de 6 y 8 mm. Apuesto a que el tamaño es uno de esos (pero estoy seguro de que me arrepentiré de no seguir el consejo de comprar un juego completo cuando inevitablemente resulta que no es ninguno). La marca es Park Tools, no tengo idea de qué tipo de reputación tienen.
Por cierto, es mejor comprar llaves hexagonales separadas/individuales (que pueden venir en un juego), pero no las que se mantienen unidas en un soporte similar a una navaja suiza que también sirve como mango; este artilugio ofrece mucho menos apalancamiento y puede soportar mucha menos fuerza (el mango se dobla antes de que se afloje el pedal). Para pedales y IIRC algún tipo de tuerca de eje, necesita toda la fuerza en una llave hexagonal que pueda obtener.
@Erlkoenig estamos de acuerdo: la multiherramienta está bien para llevar en bicicleta en caso de emergencia, pero generalmente no está a la altura del uso normal en el taller. Personalmente, tengo una herramienta hexagonal de 10 mm que tiene un apalancamiento de 70 cm. Y mis pedales Look usan un hexágono interior de 10 mm al final. Sin embargo, de ninguna manera llevaría esa herramienta en un viaje.
@Swifty hecho: sí, eso fue engañoso como se indicó inicialmente. Mejor ahora.
Resultó que requería un hexágono de 6 mm. Esta herramienta resultó ser perfecta para el trabajo: apalancamiento más que suficiente y el agarre distribuye muy bien la fuerza aplicada en la palma de la mano. Esa es la razón principal por la que no elegí el tipo de mango en P: con la cantidad de fuerza que tuve que aplicar, creo que habría dejado una huella roja en carne viva en mi mano.
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