¿Qué hace la resistencia interna de una batería a nivel microscópico?

¿Qué hace la resistencia interna de una batería a nivel microscópico?

¿Y por qué cae el voltaje cuando está en un circuito en comparación con el voltaje de circuito abierto?

Creo que el campo entre las placas debería cambiar, un voltaje más bajo significa un campo eléctrico más débil.

Y el campo eléctrico es generado por cargas en exceso en las dos placas. Pero no creo que haya menos cargas en exceso, porque incluso si una carga más sale del electrodo y luego es reemplazada por otra, hará que, después de mucho tiempo, los electrodos sean neutrales.

Mi sugerencia es que hay algún tipo de otro campo dentro de la celda que contrarresta las placas de los electrodos cuando hay una corriente que fluye, este campo debe fortalecerse.

¿A qué crees que se debe la resistencia interna? Luego corregiremos o ajustaremos su respuesta...
@Solar Hecho ....
Publiqué mi respuesta sin ver su última edición, por lo que no aborda específicamente las ediciones. Lo siento
@Bob es mi culpa, debería haber dejado clara mi pregunta desde el principio
no tengo problema
@mohamedazaiez Revisé mi respuesta para tener en cuenta sus ediciones y agregué un diagrama de circuito. Espero que esto ayude a responder mejor a tu pregunta. Beto

Respuestas (1)

¿Qué hace la resistencia interna de una batería a nivel microscópico?

No hay una respuesta simple debido a los diferentes tipos de baterías y tecnologías. Así que lo siguiente es sólo una descripción general.

En general, hay dos categorías de resistencia interna de una batería.

Uno tiene que ver con la resistividad de los materiales de los componentes internos (por ejemplo, electrodos) que conducen la carga desde y hacia los terminales.

El otro tiene que ver con la movilidad de los iones que se mueven internamente entre los electrodos a través del electrolito y el medio que separa los electrodos.

Otros factores incluyen, entre otros, el tamaño de la batería, la química particular de la batería, la temperatura y la edad.

¿Y por qué cae el voltaje cuando está en un circuito en comparación con el voltaje de circuito abierto? Mi sugerencia es que hay algún tipo de otro campo dentro de la celda que contrarresta las placas de los electrodos cuando hay una corriente que fluye, este campo debe fortalecerse.

Creo que te estás acercando, pero creo que a lo que te refieres como "algún tipo de campo dentro de la celda" es en realidad lo que llamamos fem (fuerza electromagnética) o voltaje que genera la batería dentro de la batería.

El voltaje de la batería interna está en serie con su resistencia interna. Cuando se entrega corriente al circuito, hay una caída de voltaje en la resistencia interna. El voltaje terminal es entonces la fem menos la caída de voltaje interno. Cuando no se entrega corriente (circuito abierto), el voltaje del terminal es el mismo que el de la fem.

La siguiente figura ilustra el punto. Si R L es infinito (lo que significa que tenemos un circuito abierto), el voltaje en los terminales de la batería es igual al voltaje interno o fem. Para cualquier valor finito de R L se producirá corriente. Eso significa una caída de voltaje a través de su resistencia interna. R b . El voltaje disponible en las terminales será igual a la fem menos la caída de voltaje en R b .

Espero que esto ayude

ingrese la descripción de la imagen aquí

Gracias por el esfuerzo que ha hecho para responder a mi pregunta, pero me gustaría aclarar algo. Generalmente hay dos categorías de resistencia interna de una batería". Es el párrafo que corresponde a mi pregunta. Quería saber a nivel microscópico. nivel qué hace esta resistencia y cómo afecta el campo eléctrico de la batería si pudiera agregar más detalles sobre esta parte de un enlace a un tema / recurso externo que ayudaría porque no encontré ninguno en Internet. Gracias: )