¿Qué es la relación de presión del motor?

Sé lo que es, pero no lo entiendo completamente. Wikipedia dice,

la relación de presión del motor (EPR) es la relación de presión total en un motor a reacción, medida como la relación de la presión total a la salida de la tobera propulsora dividida por la presión total a la entrada del compresor.

Sé dónde está la entrada del compresor y la salida de la boquilla propulsora, pero no entiendo qué significan con presión. ¿Quieren decir presión de aire?

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Respuestas (3)

La cita wiki se refiere a la presión total en la entrada y salida. La presión total se define como presión estática pag s y presión dinámica pag d que para flujo incompresible = 1 2 ρ V 2 .

Entonces la relación de presión del motor es

( pag s + 1 2 ρ V 2 ) mi X h a tu s t ( pag s + 1 2 ρ V 2 ) F r mi mi S t r mi a metro

El gas de escape del turboventilador es una mezcla del escape del chorro y el escape de aire de derivación.

Sí. Es la relación entre la presión de los gases de escape justo antes de salir del difusor y la presión del aire que entra en la admisión. En los turboventiladores de derivación alta, esta medida se toma del aire del ventilador justo antes de salir del difusor frío.

La gran pregunta es ¿cómo se mide físicamente el empuje de un motor a reacción?

El empuje se puede considerar como la presión que produce el motor para forzar al avión hacia adelante. Entonces, si mide la presión en la parte posterior del motor y permite que la presión en la parte delantera del motor la compense, entonces termina con algo que se puede usar como una medida del empuje y, por lo tanto, se usa para administrar el motor.