¿Qué es exactamente el "ángulo de fase OMS2"?

El eje vertical de este gráfico en esta respuesta a ¿A qué distancia están las ventanas de lanzamiento de la ISS? está etiquetado

Ángulo de fase OMS2 (grados)

y no se que es eso Es posible que OMS esté relacionado con las cosas discutidas en las respuestas a ¿Qué son las "quemaduras de ohmios" en el contexto de Scott Kelly, KSP y el transbordador espacial? . la respuesta dice

Puedes ver que las ventanas duraron 10 minutos...

y si la ISS se mueve 360 ​​grados en 90 minutos o 4 grados por minuto, eso es consistente con que las ventanas miden alrededor de 40 grados de alguna manera, pero realmente no entiendo qué representa ese eje ni por qué va de -50 a 700 grados.

Respuestas (1)

OMS2 es la quema del sistema de maniobra orbital de los transbordadores espaciales que circulariza la órbita después del lanzamiento. Después de eso, el transbordador estaba en el mismo plano orbital que la ISS, pero a cierta distancia detrás. Para alcanzar a la ISS, la órbita fue ligeramente más baja (~ 80 km) y, por lo tanto, más rápida.

El ángulo de fase del OMS2 indica qué tan atrás estaba el transbordador. En otras palabras, qué tan grande era la distancia entre la ISS y el Transbordador cuando el Transbordador entró en órbita. La distancia se da como un ángulo, que es mucho más conveniente para tratar en una órbita circular que una distancia real. Tenga en cuenta que puede ser más grande que 360°, lo que significa que el transbordador está a más de una órbita completa detrás de la ISS. Esto conduce a diferentes tiempos de vuelo hasta el atraque, como se indica con el color más claro "FD3" y el más oscuro "FD4". "FD" significa Día de Vuelo. Si la distancia es pequeña, el acoplamiento se puede realizar el tercer día de vuelo, para ángulos grandes, la cita solo es posible el día 4.

No hay relación entre el ángulo de fase y la duración de 10 minutos de la ventana de lanzamiento. "Ponerse al día" con la ISS no está severamente restringido, hay otros parámetros (el sueño de la tripulación y la luz del día) que tienen una mayor influencia en el tiempo de vuelo. La ventana es de solo 10 minutos, debido a la rotación de la Tierra: el transbordador no terminará en el mismo plano orbital que la ISS si el lanzamiento se retrasa demasiado. Algunas discrepancias pueden compensarse alterando la trayectoria de lanzamiento y desviándose ligeramente del rumbo. Pero existen límites debido a la necesidad de combustible adicional y la carga en el tanque externo si el transbordador tiene que volar en ángulo y no en línea recta.

Las dos restricciones de ángulo de fase y ventana plana son independientes entre sí y, a veces, no se superponen. Por ejemplo, no hay oportunidad de FD4 el 26 de abril y algunas ventanas de lanzamiento se acortan porque el ángulo de fase sería demasiado grande (es decir, > 584°).

Hay una descripción muy detallada en este documento, un ejemplo de cita en la ISS se describe a partir de la página 225: https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20110023479.pdf

@OrganicMarble Quise referirme a la duración de 10 minutos. Estos no se deben (como se sugiere en la pregunta) al ángulo de fase, sino solo a las restricciones planas (página 226). Las ventanas de ángulo de fase por sí solas son de hasta 300° o 75 minutos.
@OrganicMarble Claro, la superposición entre las restricciones planas y de fase no es perfecta. La ventana FD4 el 26 de abril incluso se reduce a 0 minutos (no existe en absoluto). En el caso que menciona, la ventana de fase se abre mucho antes (no se muestra), pero la ventana plana no se cumple. Por otro lado, estas dos ventanas cortadas no se usarían en absoluto, porque con este tiempo de despegue también podrías hacer un encuentro FD3.
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