¿Qué camino es cuál en el dispositivo de seguridad del controlador variable Wild Country?

Compré un controlador variable Wild Country hace un tiempo, pero solo lo he usado un par de veces. Tiene un perfil asimétrico, por lo que un lado proporciona más fricción (para asegurar) y el otro menos (para rapelar). El problema es que no me queda claro a partir de la experimentación, las instrucciones o las revisiones en línea (muy pocas) de qué manera se supone que debe ser cuál. ¿Qué orientación proporciona más fricción que la otra?

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Yo solo contactaría con la empresa.
Tenga en cuenta que, dependiendo de sus cuerdas, es posible que también desee más fricción durante el rappel. Rapelando con cuerda simple de 9,7 mm utilizo el lado de baja fricción. Pero cuando hago rápel con mis medias cuerdas (8,3 mm, por lo que todavía son bastante gruesas para el estándar actual), prefiero el lado de fricción.
@Manziel sí, buen punto. Lo mismo ocurre con el aseguramiento con diferentes grosores de cuerda.

Respuestas (1)

En realidad, después de mirar el manual en línea, tiene más sentido de lo que recordaba.

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Hacer que la cuerda activa pase por el extremo ancho proporciona más fricción que si se inserta por el extremo delgado.

Yo lo veo al revés: hacer que la cuerda de control pase por el extremo angosto produce más fricción (es la agudeza de la curva en la cuerda de control lo que determina la cantidad de frenado).
@TobySpeight esa fue una teoría presentada por mi amigo, pero esta es información directamente del fabricante, así que...
Oh, no estoy en desacuerdo con la conclusión, solo muestro mi razonamiento sobre cómo llegué allí. control=estrecho ≡ activo=amplio.
@TobySpeight Lo entiendo.
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