¿Puedo usar auriculares normales en vuelos transatlánticos 747 de British Airways?

Pronto estaré viajando, en clase Turista, transatlántico en un 747 de British Airways. Esperaba usar mis audífonos que se colocan sobre las orejas con su sistema de entretenimiento en el reposabrazos en lugar de los audífonos que brindan.

¿Alguien sabe si esto es posible?

Mi preocupación es que sus reposabrazos tienen enchufes no estándar con los que los enchufes de auriculares normales no funcionan.

No estoy seguro acerca de BA, pero pude usarlo en un vuelo de Virgin America.

Respuestas (4)

British Airways utiliza un puerto estándar de 3,5 mm en todas las clases; deberías estar bien para traer tus propios auriculares. [editar] Sin embargo, siempre incluyo en mi kit de electrónica de viaje un adaptador de auriculares de línea aérea, que le permite usar el conector estéreo de 3,5 mm de sus auriculares con los puertos mono de 3,5 mm dobles que se encuentran en algunos equipos, incluidos los aviones BA más antiguos.

Adaptador de auriculares de línea aérea mono a estéreo de 2 clavijas

En las cabinas premium, puede notar una segunda salida más pequeña y que los auriculares provistos tienen conectores de dos clavijas. Este segundo puerto no es una salida de audio, sino una fuente de alimentación para el sistema de cancelación de ruido de los auriculares provistos. No necesita un adaptador de una clavija a dos clavijas aquí, y no debe intentar enchufar ningún accesorio de terceros en este tomacorriente.

De hecho, no conozco ningún operador importante que tenga conectores de audio patentados en la actualidad. Encontrará tomas de 3,5 mm en estéreo simple o mono dividido prácticamente en cualquier lugar donde pueda obtener audio electrónico en vuelo.

Jet Airways usó el conector de 2 clavijas cuando viajé con ellos en vuelos de larga distancia entre Europa e India hace seis meses.

Si la memoria no me falla, muchos de los BA 747 y algunos de sus otros aviones usan el estándar de dos pines "Aircaft Headphone" en clase económica y clase económica premium. (No estoy seguro de cuál es el nombre oficial de eso). Los canales izquierdo y derecho son transportados por diferentes conectores mono de 3,5 mm. Puede comprar un adaptador por una cantidad insignificante de dinero, que se convertirá de mono doble de 3,5 mm a estéreo normal de 3,5 mm, para que pueda usar sus auriculares normales. ¡Siempre llevo uno conmigo, ya que a menudo lo necesitas! Estoy bastante seguro de que algunos de sus aviones tienen estéreo normal de 3,5 mm en economía / economía premium.

En Business en BA 747, hay dos enchufes, pero son diferentes. Una es una conexión estéreo normal de 3,5 mm, la otra es un poco más estrecha (¿2,5 mm?) y parece que se usa para alimentar los auriculares con cancelación de ruido que te prestan. No he tenido ningún problema para conectar mis propios auriculares. No estoy seguro de lo primero, nunca he tenido la suerte de volar en el extremo puntiagudo...

Pensé que el mono de 2 puntas se eliminó en el programa de reemplazo de asientos de 2010. ¿O es solo para WT en los 777?
Estoy bastante seguro de que tuve que usar mi adaptador en mi último vuelo 747, pero tengo la sensación de que no lo necesité el otoño pasado en un 777. En general, creo que es más seguro llevar un adaptador cada vez que vuelo, entonces tú' ¡Está cubierto incluso si hay un cambio de equipo inesperado!

Mientras volaba a principios de abril de 2013, en mi asiento de clase económica encontré un conector estándar de 3,5 mm. Estaba un poco flojo (no es sorprendente), pero funcionó con mis auriculares personales que se colocan sobre las orejas. De los ocho monitores de video en los que mi familia se sentó frente al viaje de ida y vuelta a Londres, uno no podía reproducir películas (video extremadamente entrecortado) pero su mapa y audio estaban bien, y otro no se retraía por completo para que las personas pequeñas no pudieran ver su pantalla porque el ángulo de visión era demasiado oblicuo. Sin embargo, el personal fue de gran ayuda, reiniciando el monitor con el video entrecortado cuando se le notificó (por desgracia, en vano).

Si su IFE se rompió, comuníquese con el servicio al cliente y deberían darle algunos avios en compensación : los formularios IFE rotos que se completan a bordo no siempre funcionan, pero comunicarse con el servicio al cliente debería, ya que este hilo de FT cubre

Si empuja el conector hasta la mitad del zócalo, hay un lugar donde recibe sonido en ambos oídos de los auriculares.

Puede tomar un poco de manipulación para hacerlo bien.

He viajado en un montón de vuelos de larga distancia, con muchas aerolíneas y marcas de auriculares diferentes, y este truco nunca me ha fallado.

Este método no es tan bueno como un adaptador adecuado, ya que conecta un canal en ambos oídos. Sin embargo, ¡sin duda es mejor que escuchar una película con sonido en un solo oído!