¿Puedes hacer el control técnico anual requerido en otro país de la UE que no sea el tuyo cuando haces un viaje por carretera en Europa?

Si tiene previsto realizar un extenso viaje por carretera por Europa, que durará varios meses, ¿podría realizar el control técnico anual obligatorio en otro país de la UE que no sea su país de residencia?

Los documentos de automóvil requeridos de cualquier país de la UE se aceptan en toda la UE. Esto implica que cada país de la UE reconozca los órganos administrativos encargados de realizar el control técnico.

¿Esto también implica que puede presentar su coche para la inspección técnica en cualquier país de la UE?

Entonces, ¿puedo simplemente comenzar un viaje, o debo prepararme para regresar a mi país de residencia una vez que necesite poner en orden el papeleo?

¿Es esto para un automóvil, camión, bicicleta, etc., y un vehículo de negocios o un vehículo personal?
es para un coche Las motos no tienen matrícula en Europa por lo que no necesitas papeleos.
@Andra, ¿hablas en serio? no hay papeleo para bicicletas? simplemente tomas uno y lo compras y eso es todo?
Por bicicleta, quise decir moto / scooter, que presumiblemente SÍ tienen placas de matrícula.
Sí. ¡Bicicleta como en Bicicletas, no motos!
Acabo de comprobar un poco. Hasta ahora no hay control técnico anual para bicicletas. Sin embargo, la UE está preparando legislación.
oh ok, quise decir motos ;)
creo que eso no es posible
Por ejemplo, en Bulgaria es mucho más fácil pasar el control técnico que en Alemania, por lo que Alemania no te va a aceptar para hacer el control técnico en otro país.
Estoy seguro de que cualquier centro de pruebas de vehículos motorizados de cualquier país estará encantado de aceptar su dinero para realizar la prueba de acuerdo con las normas de ese país. Pero dudo que su propio país reconozca un certificado de prueba extranjero. Su apuesta más segura puede ser hacer que le hagan una prueba al auto justo antes de irse (incluso si la prueba no vence por un tiempo) y asegurarse de regresar dentro de un año. De esa manera, no tendrás que preocuparte de que caduque mientras estás fuera (lo que también podría afectar tu seguro).
@BrianNixon Bien escrito, pero eso sería mejor como respuesta que como comentario sobre la pregunta.

Respuestas (1)

No, no puedes. Pero puedes:

  • hágalo en su país de origen antes de irse, ya que solo 'perderá' los pocos meses entre su partida y la fecha de vencimiento, y es válido por un máximo de 2 años de todos modos,
  • o espero que no te controlen (¡cuidado!),
  • o realice el registro en uno de los países que cruzará, cambie los números de placa y haga que revisen el automóvil allí (por supuesto, necesitará establecer residencia en este país para hacer esto, pero incluso en unos pocos meses de viaje es posible que tienes que hacer esto si te quedas por algún tiempo en un lugar de todos modos – más de 3 meses en muchos casos ).

Ya no existen restricciones a la importación de automóviles de pasajeros dentro de Europa. Probablemente la mejor opción, la más fácil y la más barata sería hacer el control técnico unos meses antes de su fecha de caducidad en tu país de origen (si lo entiendo bien, caducará durante tu viaje), ya que estás viajando 'solo' por un pocos meses y no obtendrá ninguna ventaja de registrarse en otro país y luego volver al suyo (y será una molestia y le costará más de lo que ahorraría).

-1 ya que parte de la pregunta no es completamente cierta. El control no es válido por 2 años. Tal vez en su país, pero ciertamente no en todos los países de la UE. Actualmente se está debatiendo, pero no se ha implementado en toda la UE. No puedes cambiar platos fácilmente. Debe residir en el país de la matrícula que está utilizando. Además, aún quedan algunos trámites de importación.
@Andra Sobre la duración del certificado: la Directiva del Consejo 96/96/CE del 20 de diciembre de 1996 sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en relación con las inspecciones técnicas de los vehículos de motor y sus remolques y de los turismos exige que todos los Estados miembros inspeccionen sus vehículos al menos cuando el automóvil tiene cuatro años y luego cada dos años a partir de entonces. De acuerdo, podría ser menos de cuatro años (en Suecia, son / solían ser tres) antes del primero. Voy a modificar en consecuencia. Mi intención era decir: será válido por más de los pocos meses que viajará.
Eso es lo que pasa con las directivas. No todos están implementados en las leyes nacionales de todos los estados de la UE. Todavía tengo que presentar mi coche para una revisión anual. Además, su sugerencia de registrarse en otro estado miembro es incorrecta. Estoy viviendo en otro estado de la UE, donde no soy ciudadano. No tengo permitido conducir un coche con matrícula del país del que soy ciudadano. Esto tiene que ver con las aduanas y los impuestos viales nacionales. De lo contrario, todo el mundo se registraría en el país con los impuestos de circulación más bajos.
@Frietjeoorlog "País de origen" debe entenderse simplemente como el país en el que reside, ya que aparentemente planea no establecer su residencia en otro lugar. Es posible que esta respuesta no cubra todos los casos, pero en general parece un buen consejo y no merece un voto negativo en su estado actual, en mi opinión...
¿Puedes hacer el control técnico anual requerido en otro país de la UE que no sea el tuyo cuando haces un viaje por carretera en Europa?
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