¿Puede un helicóptero entrar en estado de anillo de vórtice en rotación automática? [ver calificadores]

Si se encuentra en un descenso vertical [sin viento] con el rotor a las máximas RPM Auto, y de repente tira del colectivo completo, el impulso de las palas impulsará el aire hacia abajo creando una corriente descendente.

Ahora, obviamente, esta es una pregunta totalmente hipotética sin uso en el mundo real, pero, suponiendo un sistema de rotor de inercia lo suficientemente alto, en este escenario tan específico, ¿es posible al menos ingresar a la fase incipiente de VRS? [antes de que el rotor se doblara y cayeras y murieras]

Por favor, no responda solo diciendo que entra en automático para salir de VRS, estoy buscando un sí o un no muy específico.

Parece que ya está muy bien respondido aquí: Aviation.stackexchange.com/questions/43028/… . Esencialmente, no puede obtener VRS en autorrotación, porque en autorrotación está cayendo y dejando atrás la corriente descendente, por encima de los rotores.
La autorrotación y VRS son estados muy distintos e incompatibles del rotor. La respuesta es no, a menos que agregue suficientes calificadores para hacer que uno de los dos estados sea irreconocible (y, por lo tanto, ya no tenga un nombre apropiado)
¿Está realmente tratando de preguntar "¿Es posible ingresar a VRS desde la rotación automática, sin potencia del motor?" a lo que sospecho que este comentario puede ser útil (aunque creo que merece su propia respuesta aquí por parte de una persona más informada que yo).
Eso no es lo que está preguntando. Está preguntando si se puede inducir VRS en el breve intervalo en el que se sale de la autorrotación tirando del cabeceo, como en la fase de aterrizaje posterior a la llamarada, en algún helicóptero hipotético que tenía montones y montones de inercia del rotor. No es una pregunta totalmente descabellada. Un UH-1 puede levantarse del suelo, hacer un giro de pedal de 360 ​​grados y volver a bajar solo con la inercia del rotor si las rpm del rotor están en la parte superior del arco verde cuando se inicia. Entonces, la pregunta es cuánto tiempo se necesita para que un VRS descienda verticalmente con energía (VRS y SWP son dos cosas diferentes).
Realmente no lo es, VRS es imposible en un estado de rotación automática, pero esta pregunta se hace en el proceso de rotación automática, es decir. Si estás descendiendo verticalmente y aplica cabeceo. la "autorotación" en la pregunta no es el estado aerodinámico, sino la serie de acciones realizadas por el piloto.

Respuestas (1)

Para ingresar a VRS, debe tener una velocidad aerodinámica de avance cercana a cero y una velocidad de descenso de aproximadamente 500 fpm o más bajo potencia. Tenga en cuenta que VRS no se "conforma con el poder", independientemente de lo que diga la FAA: son dos fenómenos diferentes. Entonces, en la práctica, nunca encontrará las condiciones que podrían crear un VRS en primer lugar mientras gira automáticamente porque normalmente gira automáticamente con una velocidad de avance sustancial si desea poder aterrizar en una sola pieza.

Pero supongamos que estaba autorrotando, luego redujo la velocidad a cero, por lo que ahora estaba autorrotando directamente hacia abajo (y la velocidad de descenso va de santa mierda a oh, Dios mío), y luego tiró del cabeceo para detener la velocidad de descenso usando la inercia del rotor. ¿Podría inducirse un estado de anillo de vórtice durante ese breve intervalo? Tal vez uno podría comenzar a formarse en esos breves segundos de flujo descendente generado por la inercia, pero para entonces el rotor se estaría estancando y ahora eres un yunque, por lo que el punto es discutible.

Sin embargo, para los propósitos de nuestra discusión teórica solo por diversión, creo que si tuviera suficiente inercia del rotor, sería teóricamente posible, diría, porque para los propósitos del intervalo de tiempo involucrado, sería lo mismo que tener potencia de motor. Tal vez si tuviera un rotor con pesos de punta de uranio súper tontos que pudieran generar elevación de inercia durante, digamos, 10 segundos o más.

Mire este video para ver qué tan rápido se puede formar el estado del anillo de vórtice en un descenso vertical con potencia

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