Quiero ensamblar un proyecto Arduino que funcione con un automóvil, y también debería ser independiente de la energía hasta cierto punto. Este proyecto será un sistema de alarma de coche simple, con receptor gps y enviará mensajes por red gsm (sí, hay muchos de esos, pero es solo un proyecto de pasatiempo). Pero soy un principiante en electricidad, por lo que no sé mucho sobre el tema. Recientemente, conecté un nuevo sistema estéreo de automóvil por mí mismo, y estoy orgulloso de ello; eso debería darle una idea :) (sin embargo, no había un conector ISO en mi automóvil anterior, así que tuve que descubrir y clasificar los cables).
Planeo obtener un cable positivo del encendedor de cigarrillos y conectar el negativo a la carrocería del automóvil.
Necesito una batería (estoy pensando en SLA) y un cargador que pueda cargarla con electricidad de automóvil de 12V. Dado que el cargador se conectará al encendedor (que se alimenta a través del encendido), estará activo solo cuando el motor esté funcionando, por lo que no agotará la batería de mi automóvil.
Entonces, ¿puedo obtener cualquier cargador de automóvil, digamos para USB o algún teléfono, y cargar mi batería con esto? ¿Cuál tendrá un proyecto arduino conectado al mismo tiempo?
¿O necesito algo de seguridad? Escuché algo sobre "regulador de voltaje", pero no sé qué es.
Se agradecerán los enlaces a los cargadores apropiados disponibles en línea.
Primero, una nota: ya hay un negativo en el encendedor, no es necesario pasar un cable al chasis.
Para tu nivel de habilidad, lo que estás proponiendo es bastante complejo. En su lugar, sugiero la siguiente configuración:
Compre un kit solar resistente al agua Seeeduino Stalker. Este kit es genial. Viene con un Arduino con reloj, tarjeta SD e interfaz XBee. También viene con un panel solar, una batería de litio y el circuito de carga a bordo. Se puede cargar a través del puerto USB o del panel solar. Para el GPS, es posible que también desee ver su GPSBee que puede encajar en la placa.
Compra un encendedor de cigarrillos para un cargador USB. Esto convertirá el automóvil de 12 V a USB de 5 V que puede alimentar la batería.
En el automóvil, conecte el Stalker al cargador USB y ubique el Stalker en algún lugar del tablero o bandeja de paquetes donde también pueda cargarse desde el panel solar cuando el automóvil esté apagado.
Ahora solo tiene que pasar cientos de horas escribiendo el código y depurando. ¡Buena suerte!
Una cosa a considerar es la necesidad de una batería. Si apaga el módem GSM cuando no está enviando / moviendo, es posible que el consumo de energía sea solo del orden de 500 mW, por lo que probablemente no tendrá ningún problema a menos que su automóvil esté parado durante más de un mes. Si eso suena bien, puede simplemente separar un encendedor de 12 V para un adaptador de carga USB, conectarlo a algo con energía permanente y usarlo para alimentar el Arduino.
Otra forma de obtener una copia de seguridad de la energía simplemente sería usar el automóvil con el cargador USB nuevamente, pero conéctelo a la entrada de carga en uno de los "extensores de batería" USB diseñados para extender la vida / recarga de teléfonos y tabletas USB, etc. mientras está encendido la ida. Una vez más, el otro lado proporcionaría la salida regulada de 5V a través del puerto USB que podría usarse para alimentar el Arduino.
Una cosa que debe tener en cuenta si va por ese camino es que la mayoría de las baterías de iones de litio solo deben cargarse a temperaturas alrededor de 0 °C a 45 °C y descargarse a –20 °C a 60 °C. El paquete debe tener un circuito de protección para evitar que eso suceda, pero asegúrese de montarlo en un lugar donde no reciba la luz solar directa, incluso así he medido temperaturas de hasta 70°C en el interior de un automóvil. Habiendo dicho eso, muchas unidades comerciales de rastreo GPS usan baterías de iones de litio.
Sin embargo, en su caso, cuando hay -30 °C en las tarjetas, es probable que una solución basada en iones de litio no sea ideal, por lo que una batería SLA puede ser mejor. En lugar de reciclar continuamente la batería, aún recomendaría encender el sistema continuamente y usar un producto como el sistema de sensor y batería de respaldo de 12 voltios DEI 520T para proporcionar suficiente energía para mantener el sistema funcionando unas horas después de que la batería se agote. desconectado durante el robo. También tiene una salida separada para detectar cuando la batería está desconectada que puede usar para activar una alarma, aunque tenga en cuenta que es de 12 V y no debe conectarse directamente al Arduino.
La salida de eso se filtrará un poco pero aún alrededor de la marca de 12-14V. Incluso si su Arduino puede aceptar un voltaje tan alto, la mayoría (¿todos?) Use un regulador lineal, por lo que será mucho más eficiente usar un regulador de conmutación para reducir el voltaje. Si usa un Arduino que puede alimentarse desde USB una vez más, puede usar un adaptador de carga USB para automóvil o usar un regulador de conmutación de salida variable. Una búsqueda LM2596en e-bay mostrará muchos módulos baratos listos para usar.
Los sistemas de alimentación de los automóviles tienen algunos picos de voltaje bastante grandes y desagradables (incluida la inversión de voltaje) y diseñar una fuente de alimentación confiable desde cero es una tarea un poco más grande y compleja de lo que parece. Lo mantendría simple y usaría cosas probadas listas para usar para empezar.
PedroJ
Astuto
geométrico
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