¿Proporciona el viento sustentación para los ala delta en el aire?

Básicamente, si no hay térmicas, sino un viento fuerte, ¿hay alguna forma de usar ese viento para ganar altura?

Muy posiblemente, si hay una colina.
O si puedes echar un ancla.
Necesitas algún gradiente, como en la capa límite de la atmósfera. Entonces sí , pero es muy estresante.

Respuestas (2)

Sí, se llama elevación de cresta. De Wikipedia:

La elevación de la cresta (o 'elevación de la pendiente') se crea cuando un viento golpea un obstáculo, generalmente una cresta de montaña o un acantilado, que es lo suficientemente grande y empinado como para desviar el viento hacia arriba.

Si el viento es lo suficientemente fuerte, la elevación de la cresta proporciona suficiente fuerza ascendente para que los planeadores, alas delta, parapentes y pájaros permanezcan en el aire durante largos períodos o viajen grandes distancias en "pendientes".

https://en.wikipedia.org/wiki/Ridge_lift

Si te encuentras en el área de San Diego en un agradable día de verano. Diríjase al puerto de planeadores de Torrey Pines sobre Black's Beach en La Jolla y justo al norte de Scripps Institution of Oceanography. El viento de la costa que golpea el acantilado que domina la playa es forzado hacia arriba y proporciona suficiente sustentación para los ala delta que se abren camino de un lado a otro.

Puede ver imágenes de personas haciendo eso en el sitio web de Torrey Pines Gliderport o simplemente busque en Google "imágenes de deslizamiento de torrey pines" para obtener imágenes adicionales.

Gracias. Sin embargo, me preguntaba más si puede hacerlo sobre un área plana, sin la desviación de una cresta u obstrucción.
@Theo: ¿hay algún área plana en particular que tengas en mente? Lo pregunto porque algunos de los primeros pilotos de planeadores volaban cerca de los océanos para aprovechar las corrientes de convección natural que proporcionaban algo de sustentación.
Pero no es el viento per se, es el hecho de que el viento, golpeando la cresta, crea una CORRIDA ASCENDENTE. Es la corriente ascendente la que proporciona el impulso.

Hay otra forma, la de recolectar energía del gradiente de viento. Algunas aves (y algunos pilotos de planeadores) lo usan. Se llama 'vuelo dinámico'...

Mejor llámalo " vuelo dinámico "; sin "dinámico" la palabra se usa para volar en térmicas. Pero es mejor que tengas la fisiología de un albatros para soportar las cargas dinámicas durante un período prolongado de tiempo.
Verdadero. El nombre correcto es 'vuelo dinámico'...
FWIW hay una gran cantidad de energía que puedes extraer con el vuelo dinámico. En el mundo del control por radio, los planeadores dinámicos son los aviones más rápidos que puedes volar, más rápidos incluso que los aviones RC propulsados ​​por turbinas o cohetes.