Problemas eléctricos en j10 nissan qashqai

Tengo un problema con mi Nissan Qashqai, es de finales de 2010, por lo que es un modelo renovado. Las luces parpadean cuando conduzco, cuando estoy estacionado, básicamente todo el tiempo, mis ventanas se bajan lentamente, algunos componentes electrónicos han comenzado a fallar, como mi sistema de alarma, y ​​lo último son los calentadores de mis espejos retrovisores y laterales. ¿Alguna idea de por qué sucede esto? es una batería original de 1.5 dci, y el voltaje fluctúa, el parpadeo empeora si la CA está encendida, los asientos con calefacción o el cargador del teléfono. Puedo apagar todo pero sigue parpadeando.

Respuestas (2)

Prácticamente has dado en el clavo con la "batería original". Una batería decente durará de 3 a 5 años antes de que comience a fallar/causar problemas, por lo que el primer puerto de escala será una tienda para obtener una nueva batería similar. Más allá de eso, su alternador podría estar fallando, pero de todos modos debería obtener una batería nueva.

¿Hay algo menos costoso que pueda probar primero?
¿Tomar prestada una batería decente de un amigo? ¿Llevar la batería a un taller y hacer que la carguen/la prueben para obtener un perfil de carga/descarga? Sin embargo, es probable que estas cosas cuesten dinero, y las baterías no son tan caras.
Definitivamente lo intentaré una vez que tenga la oportunidad. Conozco una tienda que puede probar las baterías para su salud.
Perfecto. Háganos saber cómo le va.

Sus síntomas suenan mucho más como un problema con el alternador/sistema de carga. Si el automóvil está funcionando, el sistema de carga debería tomar la mayor parte de la carga, incluso si la batería no funciona bien, y generalmente parece que el suyo tiene problemas para satisfacer las demandas normales del vehículo. Definitivamente haz que prueben tu alternador. (Personalmente, he estado en un par de vehículos cuando se apagó el alternador, y lo que está haciendo su automóvil se parece mucho a eso. Las luces se atenúan, la radio falla, básicamente todos los sistemas eléctricos comienzan a apagarse y luego el motor se detiene)

También tenga en cuenta que su batería aún puede estar defectuosa, y un mal alternador puede arruinar una buena batería con el tiempo. Esto también significa que reemplazar la batería antes de que se investigue el sistema de carga podría ser una pérdida de dinero, por lo que esperaría hasta que todo lo demás se aclare primero.

¿Sabes cómo comprobar el sistema de carga? ¿Necesito hacer un mecánico para hacer eso?
Puede hacer una verificación básica de voltaje para arrancar, con el motor en marcha. Si no es adecuado, entonces definitivamente tienes un problema. Sin embargo, puede obtener un falso negativo donde el voltaje parece estar bien, pero caerá cuando el sistema esté bajo carga. Entonces, para hacer una prueba completa, generalmente necesita un probador de carga especial o acudir a un mecánico.
Su fluctuación entre 13,9 - 13,2 con algunos picos
Eso es estadio de béisbol, pero posiblemente un poco bajo. Si eso no es una lectura con un probador de carga, lo haría. Un lugar como Autozone puede hacer esto de forma gratuita y es posible que los talleres mecánicos no cobren solo por la prueba.