Problema del ascensor: considerando la fuerza normal sobre un cuerpo en el interior mientras se calcula la fuerza neta sobre el sistema

Enfrenté este problema en Fundamentos de física (Halliday y Resnick):

A 0.250   k gramo bloque de queso yace en el piso de un 900   k gramo cabina de ascensor que está siendo tirada hacia arriba por un cable a través de la distancia d 1 = 2.40   metro y luego a través de la distancia d 2 = 10.5   metro . (a travez d 1 , si la fuerza normal sobre el bloque desde el suelo tiene una magnitud constante F norte = 3.00   norte , ¿cuánto trabajo se realiza en la cabina por la fuerza del cable? (b) A través de d 2 , si el trabajo realizado sobre la cabina por la fuerza (constante) del cable es 92.61   k j , ¿cuál es la magnitud de F norte ?

Cuando miré la solución había una ecuación como esta

F + F norte ( metro + METRO ) gramo = ( metro + METRO ) a

(dónde metro = 0.250   k gramo es la masa del queso, METRO = 900   k gramo es la masa de la cabina del ascensor, F es la fuerza del cable, y F norte = 3.00   norte es la fuerza normal sobre el queso).

La pregunta: ¿Por qué tomamos en consideración F norte (fuerza normal) al calcular la fuerza neta sobre el sistema? ¿No es esto una fuerza interna?

Respuestas (2)

Siempre puede (¡y debe!) dibujar un Diagrama de cuerpo libre para el problema dado (al menos en este nivel de física, en niveles más altos, el Lagrangiano es más informativo, pero FBD TODAVÍA son útiles incluso entonces), y esto le dirá exactamente cómo las fuerzas afectan la aceleración de un objeto; esto es importante porque la suma de esas fuerzas debe satisfacer la Segunda Ley de Newton para un objeto dado

F = metro a

independientemente de que sean internos o no. Tiene razón en que las fuerzas internas no hacen un trabajo neto, pero lo que se ha escrito en la solución parece ser en realidad la suma de dos ecuaciones, a saber, una para m y otra para el ascensor M, en realidad no creo que el F norte el término debe aparecer en esta suma ya que debe cancelarse.

Explícitamente tenemos (abajo es negativo, arriba es positivo):

Masa más pequeña:

F norte metro gramo = metro a

Ascensor:

F F norte METRO gramo = METRO a

La suma entonces da:

F ( metro + METRO ) gramo = ( metro + METRO ) a

TAMBIÉN, debe tener en cuenta que la pregunta no pregunta nada sobre el trabajo realizado por la fuerza normal (que es la fuerza interna), solo sobre el trabajo realizado por el cable, que claramente es una fuerza externa.

Gracias por tu interés. También dibujé FBD y encontré la misma respuesta que la tuya, pero para la parte b de la pregunta que no conocemos la fuerza normal y tenemos que establecer una ecuación para encontrarla, afecta la respuesta. ¿Puede ser incorrecta la respuesta?
Sin embargo, tiene suficiente información para resolver la parte (b) porque en la parte (a) derivó una ecuación que le dice cómo se relaciona el trabajo realizado por el cable con F norte ; piense detenidamente cómo puede utilizar la información proporcionada. Si cree que mi respuesta fue útil, por favor acéptela y vote a favor :).
En realidad, estamos pensando de la misma manera :) Esta parte de su suma es F - (m+M)g = (m+M)a también es la misma que la mía, la ecuación que escribí anteriormente: F+FN−(m+M )g=(m+M)a es la ecuación del libro.

Tiene razón en que la fuerza normal es irrelevante al calcular la aceleración general del sistema, que es equivalente a un objeto de masa. METRO + metro ser acelerado por una fuerza F .

Sin embargo, la historia es diferente cuando se calcula el trabajo , porque se calcula el trabajo realizado en la cabina, no el trabajo realizado en el sistema. En este caso, existe una fuerza normal ejercida hacia abajo por el bloque sobre el suelo del ascensor que actúa en dirección opuesta a la dirección general de desplazamiento.

Piénselo de esta manera: si ignorara la fuerza normal, eso implicaría que el trabajo realizado por el cable (que es igual a F d ) se transfiere completamente a una cabina de masa METRO + metro . Esto es claramente falso, porque solo parte de la energía va a la cabina. El resto va al bloque.

En resumen: cuando dibuje el DCL para la cabina, debe notar que hay una fuerza normal que apunta hacia abajo ejercida por el bloque (con una magnitud igual a la fuerza normal del piso sobre el bloque), que realiza un trabajo negativo.