Preocupado por el tiempo de escala en los aeropuertos alemanes para viajar a Japón

Voy a volar a Japón en septiembre (los vuelos no los organizo yo, así que no sé ningún detalle específico sobre ellos)

Va así (para Croacia-Japón)

  • Rijeka - Stuttgart 8.00-9.15 (Germanwings)
  • 1:25 tiempo de escala en Stuttgart
  • Stuttgart - Fráncfort 10:40-11:30 (Lufthansa)
  • Fráncfort - Osaka 13.20-07.40 (Lufthansa)

  • Osaka - Tokio (Haneda) 21.35-22.45 (All Nippon Airways)
  • Tokio - Fráncfort 00.50-06.00 (Lufthansa)
  • Fráncfort - Múnich 08.15-09.10 (Lufthansa)
  • 1:05 tiempo de escala en Munich
  • Múnich - Rijeka 10:15-11:25 (Croatia Airlines)

¿Será suficiente tiempo de escala en Munich y Stuttgart? En todos los demás aeropuertos tengo app. 2 horas más o menos, pero estas se están acortando. Además, ¿sabes si tengo que llevar equipaje y facturarlo de nuevo o qué? (Por cierto, no puedo preguntarle a nadie en este momento y es un poco urgente)

Pregunta estándar: ¿Todo esto está reservado como un solo boleto o son dos o más boletos?

Respuestas (2)

Eso parece un solo itinerario de Star Alliance. Si todo está reservado en un solo boleto, debería estar bien. Sus maletas se registrarán hasta su destino final y estos son buenos tiempos de tránsito, ya que solo necesita llegar a la siguiente puerta. Munich es un poco estrecho ya que es un aeropuerto grande y los vuelos más pequeños a menudo usan autobuses y no un puente de reacción. Sin embargo, si lo pierde, la aerolínea simplemente lo colocará en el próximo vuelo sin costo alguno.

Si esto está en boletos separados, no tiene suerte. Tienes que recoger tus maletas, salir del área segura, registrarte en el mostrador, dejar tus maletas nuevamente, regresar por seguridad a la puerta. Es posible que puedas hacer la conexión en Stuttgart, si tienes mucha suerte, pero la de Munich es casi imposible.

En mi experiencia, una conexión de 1 hora en Frankfurt es increíblemente estrecha y aterradora y, literalmente, no hay tiempo para ir al baño antes de abordar, y una conexión de 1 hora en Munich es lujosa y estarás sentado en la puerta de embarque esperando. embarque para empezar. Dicho esto, su respuesta saca las conclusiones correctas.
Incluso si fueran boletos separados, el equipaje no es un problema porque esas aerolíneas pueden interlínea.
acuerdo con @KateGregory, pero creo que el OP tiene alrededor de 2 horas cada vez en Frankfurt.

Si el itinerario se reservó a través de un agente de viajes medianamente competente (o se reservó todo a la vez, digamos, desde el sitio web de Lufthansa), será en un solo boleto y no debería tener ningún problema.

Tus maletas deben ser revisadas durante todo el camino a Osaka, y ni siquiera las verás durante las escalas.

Pasará por el control de pasaportes Schengen, pero no por seguridad, en Stuttgart, Frankfurt y Munich. Si tiene un pasaporte croata, esto debería ser sencillo.

El principal riesgo sería que el vuelo de Stuttgart a Frankfurt se retrase significativamente (o que se retrase en Stuttgart). Si no realiza el vuelo de conexión, la aerolínea lo reubicará en un vuelo posterior sin costo alguno. Es posible que aún pierda un día de sus vacaciones, por supuesto, pero ninguna holgura en el itinerario puede protegerlo completamente contra eso.