Pregunta sobre el uso del condensador de seguridad Y2 en radio de tubo estilo AA5

No solo tiene que ser un límite Y...

De hecho, está seguro de que debe ser un capacitor con clasificación Y para proporcionar las propiedades a prueba de fallas y resistencia a sobretensiones necesarias en una aplicación de línea a chasis como la suya.

¡también necesita encogerse!

Sin embargo, las normas de seguridad IEC/UL/EN/... para equipos limitan estrictamente las corrientes de fuga admisibles a las partes expuestas y a la tierra de la red, tanto para evitar riesgos de descarga como para mantener los dispositivos de fuga a tierra (ELCB, GFCI, RCD/ RCBO/RCCB) se dispare cuando conecte su dispositivo. Suponiendo una entrada de red de 120 V RMS, 60 Hz a su dispositivo, ese condensador de 100 nF perdería 4,5 mA de la red al chasis en el peor de los casos, lo que viola el límite establecido de 3,5 mA por las normas de seguridad pertinentes para equipos de chasis con conexión a tierra, y podría causar disparos molestos de los GFCI de protección personal UL943 Clase A en condiciones en las que hubiera otras fuentes de fuga presentes.

Como resultado, reduciría el valor del capacitor para que el equipo tenga una apariencia de cumplimiento de seguridad. Dada la naturaleza del dispositivo (radio de tubo, presumiblemente del diseño "All American Five" con un chasis "flotante", aunque no aislado , basado en el fragmento esquemático que se muestra), la conversión a un chasis conectado a tierra sería la ruta más segura, permitiéndonos para usar el límite de 3,5 mA mencionado anteriormente (un verdadero dispositivo con doble aislamiento está limitado a una fuga de medio miliamperio al metal expuesto de cualquier tipo), y con eso, eso establece nuestro capacitor Y en el rango de 10-22nF, en total. Dicho condensador está disponible a través de los principales distribuidores de piezas electrónicas (como DigiKey, Mouser, Farnell/Newark y RS-Electronics/Allied; esto NO esel momento para un especial Cheese-pipeline de eBay o Amazon Marketplace), y no debería representar un obstáculo de costo importante ( $1 en onesies a través de DigiKey por un capacitor de película de polipropileno de 22nF, 300 VCA, clasificación Y2 de Epcos/TDK, en el momento de este escrito

Mientras estamos ahí...

Se deben hacer otras dos cosas con la típica radio All American Five para que cumpla incluso una apariencia de los estándares de seguridad modernos. En primer lugar, el cable existente debe quitarse por completo y reemplazarse con un cable de conexión a tierra (3 clavijas) con alivio de tensión. El neutro va directamente al bus B, la corriente aterriza en un terminal del interruptor de alimentación y la conexión a tierra se conecta al chasis mediante un terminal de anillo, un tornillo y una arandela de estrella. En segundo lugar, para completar esto, el cable que solía ir al lado vivo del cable debe ir al otro terminal del interruptor de alimentación. Esto mueve el interruptor de encendido hacia el lado caliente, lo que reduce aún más el riesgo de descarga eléctrica que representa esta antigüedad.

Tu pensamiento es correcto. Si la seguridad del choque está en riesgo, entonces debe ser del tipo Y, que es más grande, más caro y está garantizado para abrirse en caso de falla.

X1 (impulso probado a 4000 voltios),
X2 (probado a 2500 V),
Y1 (probado a 8000 V) e
Y2 (probado a 5000 V)

Dado que era en los días de los tomacorrientes de 2 puntas, cambie el esquema para mostrar Línea y Neutro para América y use conexión a tierra solo para la supresión de ruido si es necesario 1nF máx.