Pregunta de accidente automovilístico ... (¿Conservación del impulso?) [duplicado]

Pregunta tonta sobre accidente automovilístico. Creo que esto es un problema de conservación del momento.

  • En un escenario, dos automóviles de 4000 lb (automóvil A y automóvil B), cada uno de los cuales viaja exactamente a 35 MPH en direcciones opuestas, tienen una colisión frontal perfecta entre sí.

  • En el otro escenario, un automóvil de 4000 lb (Automóvil A) que viaja a 35 MPH golpea el pilar de un puente de hormigón reforzado con acero (es decir, una gran masa con velocidad cero).

¿Qué automóvil A sufre más "daños"?

Mi intuición es que ambos experimentan exactamente el mismo daño por choque, pero no puedo describir por qué.

(Pregunta inspirada en un tramo temporal de autopista cerca de mi casa, con solo una línea doble pintada entre direcciones opuestas de tráfico... Da bastante miedo...)

@Neil Funny, estaba leyendo el enlace proporcionado por John Rennie, que dice que los cazadores de mitos dicen que el daño es igual (y no el doble de lo que mencionaste...) Supongo que buscaré ese episodio...
Video de youtube de Mythbusters, 6 minutos de duración... 50 MPH en daños en la pared = 50 MPH daños por colisión frontal...
El doble de energía cinética, el doble de coches para absorberla.
@ James grande: Así que sí dos veces el KE y dos coches dañados. Una vez que el KE, entonces un automóvil dañado y una pared dañada. ¿Lo mismo?

Respuestas (2)

Tu instinto es correcto. Ambos son exactamente iguales. Mira la aceleración en ambos escenarios. 35 mph a 0 en el tiempo que tardan los coches en plegarse y detenerse. Todo el mundo entiende esto mal. Buena pregunta.

Estoy tratando de hacer los cálculos 1/2 mv ^ 2 ... y sigo atascado ... en el primer caso, Masa de automóvil a = masa de automóvil b, en el segundo caso, pilar de masa = infinito, pilar de velocidad = 0. ..
@zipzit, en lugar de decir "masa del pilar = infinito", diga "masa del pilar tan grande como desee hacerlo".
Recientemente, un físico me dijo que usar KE implicaría que hay el doble de KE en el sistema. Continuó diciendo que el de frente sería peor. Estaba equivocado y se lo dije. La aceleración negativa desde la velocidad hasta la velocidad cero es la misma en ambos sistemas. ¿Hay alguna distinción entre KE y Momentum? No sé. Además, si KE = 1/2 MV ^ 2, cuando juegue bolos, obtenga la bola más liviana que pueda y dispárela por el carril lo más rápido que pueda. no funciona No puedes reconocer los bolos con una pelota de béisbol. Yo uso MV ahora. No sé por qué KE no funcionará.

Recuerda que no es la velocidad lo que te mata, es la parada repentina al final del camino ;)

Traducido a la conservación del impulso, esto significa que en su primer escenario los dos vehículos se acercan a una velocidad de 70 MPH, mientras que en el segundo la velocidad de aproximación es de solo 35 MPH.

Los detalles de las colisiones son, por supuesto, muy diferentes, pero teniendo en cuenta solo la velocidad de aproximación, sería peor golpear algo que se mueve hacia usted que golpear algo que está parado.

mikael fremling,
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