¿Por qué se encendió la segunda etapa de Amazonas5 antes de la separación de la primera etapa? [duplicar]

Al observar el lanzamiento de Amazonas5 y en la separación de la primera etapa, el comentarista señaló que la segunda etapa se encendería antes de la separación para "mantener una aceleración constante".

Me pregunto cómo funciona esto: seguramente la primera etapa todavía está en el camino, por lo que el cohete apuntará directamente a la parte superior de la primera etapa.

Alternativamente, si esto es beneficioso para el lanzamiento de alguna manera, ¿por qué no todos los lanzamientos hacen esto?

¿Por qué los rusos usan estos carenados entre etapas similares a vallas? está relacionado, pero no es realmente un duplicado.

Se llama puesta en escena en caliente y es proporcionar vacío. A los rusos les gusta, vean N1 y Soyuz.

Respuestas (1)

El escape inicial de la etapa superior dispara a la primera etapa y se desvía y sale a través de las aberturas en los carenados intersticiales, como se muestra en el marcado de un cohete Proton a continuación:

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La razón de esto es mantener el vacío de los tanques de la etapa superior (si el combustible/oxidante se derrama hacia adelante en la separación, no fluirá hacia las bombas/motor de manera uniforme y las cosas tienden a terminar mal). Arrancar el motor superior mientras aún está bajo empuje es una forma de garantizar un espacio vacío adecuado, otro método es usar pequeños cohetes sólidos para separar las etapas y empujar los fluidos de regreso a los tanques.

Una pregunta relacionada: ¿Por qué los rusos usan estos carenados entre etapas similares a vallas?

¿Cómo abordan los diseños occidentales el problema del vacío? ¿Sin espacio de aire, tal vez, con algún tipo de cámara de expansión sellada para que no explote? No importa, está en la otra pregunta a la que se hace referencia.