¿Por qué las celdas en las aletas de la rejilla tienen forma cuadrada?

¿Cuál es el motivo de la forma cuadrada de las celdas en las aletas de la rejilla, como las del Falcon 9 aterrizado por SpaceX, en misiles u otros lugares?

Sospecho que es la forma más fácil de hacer (simplemente apile algunas tiras en dirección X e Y). Los círculos significarían una mayor resistencia al aire debido al espacio que se pierde entre los círculos, los polígonos no ofrecen ninguna ventaja sobre los cuadrados.

Respuestas (1)

Hay 3 patrones geométricos regulares que puedes usar: triángulo, rectángulo y hexágono. Todos los demás tienen irregularidades (por ejemplo, celdas muy pequeñas junto a celdas más grandes) o espacio perdido (círculos).

Según el estudio de 2004, ' Efectos del patrón de rejilla en las características aerodinámicas de las aletas de rejilla ':

Los resultados de la prueba del túnel de viento indican que las características aerodinámicas de la aleta de rejilla dependen mucho más del área de cada celda de rejilla total que de la superficie de sustentación. En otras palabras, el patrón triangular podría ser una mejor opción para la aleta de rejilla debido a una mayor resistencia estructural en comparación con un patrón cuadrado y hexagonal. Eso hace posible tener una red más delgada, lo que reduce el arrastre de la aleta de rejilla.

El tamaño de las celdas depende de las ondas de choque que salen de las paredes de las celdas cuando son supersónicas: no quieres que la onda de choque golpee la pared de la celda opuesta. Las celdas con más esquinas tienen problemas en la región transónica (donde el estudio encontró que las celdas hexagonales habían obstruido el flujo, mientras que las triangulares y rectangulares no).

Por qué SpaceX eligió una cuadrícula rectangular es una pregunta más difícil de responder, ya que SpaceX no publica gran parte de su investigación.