¿Por qué la temperatura de entrada de la turbina se llama "TET"?

Supongo que en algún momento, los estudiantes de ingeniería que se reían tontamente hicieron que su instructor cambiara la "temperatura de entrada de la turbina" de TIT a TET, pero me pregunto si alguien sabe la verdadera razón y la historia. ¿Quizás adaptado de otro idioma?

Respuestas (1)

La temperatura en las turbinas de motores a reacción generalmente se mide en uno (o más) de estos lugares:

Hasta donde yo sé, TET no se usa como un acrónimo de Turbine Inlet Temperature, donde se usa TIT .

Sin embargo, hay dos definiciones diferentes para TET:

  1. En turbinas de gas para centrales eléctricas, TET significa Temperatura de entrada de la turbina y se define en la norma ISO 11086:1996 (Turbinas de gas - Vocabulario).

    Es muy importante para los cálculos de turbinas de gas cómo se definen las temperaturas en la parte caliente de la turbina de gas:

    • TIT: la temperatura de entrada de la turbina se define como la temperatura que se produciría antes de los álabes guía de la boquilla, si todo el aire de refrigeración se mezclara con los gases de combustión en ese punto.
    • TRIT - La temperatura de entrada del rotor de la turbina es la temperatura antes de la primera etapa del rotor, es decir, justo antes de que comience la extracción de trabajo.
    • TET: la temperatura de entrada a la turbina es la temperatura real antes de las paletas de guía de la boquilla.

    ( Modelado de enfriamiento de turbinas de gas: análisis termodinámico y simulaciones de ciclo por Kristin Jordal)

  2. TET también se define a veces como temperatura de salida de la turbina , por ejemplo, en este documento (también para turbinas de gas de centrales eléctricas) o en esta patente (para un motor a reacción):

    Hemos encontrado que la temperatura de entrada a la turbina (TIT) o la temperatura de salida de la turbina (TET) son parámetros viables para indicar [...]

Para evitar confusiones, consulte siempre el glosario del documento cuando se encuentre con TET. Si no hay una definición, puede ser difícil saber qué quiso decir el autor.

Ahhh, excelente publicación. Mi confusión proviene de un artículo de la década de 1970 del equipo de Olympus que se refiere a TET sin definirlo: cuando busqué en Google el término, el artículo resultante era sobre TIT. No me fijé en la letra pequeña.
La temperatura de entrada de la turbina es bastante fija, a menos que se apague la llama, ya que la temperatura de combustión depende principalmente de la química, no de la aerodinámica. Por otro lado, la temperatura de salida depende en gran medida del flujo másico a través de la turbina y de la potencia que está produciendo, por lo que es una medida mucho más útil de "lo que está haciendo el motor" (sin mencionar que es más baja que la temperatura de entrada). temperatura, y por lo tanto más fácil de medir).
Tenga en cuenta que el TIT no se puede medir ya que generalmente es demasiado alto para los motores de turbina enfriados. Además, a veces se hace referencia al SOT, la temperatura de salida del estator, es decir, la temperatura detrás de las paletas de guía de la boquilla.
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