¿Por qué hay ceniceros en los baños en vuelos de no fumadores?

Baño de avión:

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  • ¿Por qué hay ceniceros en los baños en vuelos de no fumadores?
Como se cubre en esta gran charla: lo que los programadores pueden aprender de los pilotos en aproximadamente 18 minutos , se requieren ceniceros de baño para que un 747 sea válido para despegar, ¡pero el radar meteorológico no lo es!
Como tripulantes de cabina, lo usamos cuando entregamos aviones vacíos (vuelos ferry) porque fumamos en estos vuelos porque nadie nos ve... hacemos cosas desagradables en los aviones cuando no hay pasajeros ;) :D
¡Siempre supuse que estos eran restos de antes de que se prohibiera fumar en los aviones!
@CGCampbell, ¿cómo debo atribuirmelo a mí mismo, entonces?
@ user3306356 No estoy seguro de por qué eliminó las atribuciones que agregué. Si tomaste las fotos, sus derechos de autor son tuyos. Las imágenes deben ser atribuidas. Encontraré la meta pregunta principal de StackExchange donde se discute.

Respuestas (2)

Preguntado y respondido en Aviation.SE .

Resumen: Son requeridos por las regulaciones federales de aviación de EE. UU. La razón aparente es la siguiente: un fumador desesperado o sin escrúpulos podría (ilegalmente) encender un cigarrillo en el baño. Si lo hacen, es bueno que haya un lugar seguro para que pongan la colilla. De lo contrario, si no ven otro lugar donde ponerlo, pueden tirarlo al basurero, que está lleno de papel combustible y podría provocar un incendio peligroso.

Se especula que el accidente del vuelo 820 de Varig en 1973 pudo haber sido causado por un incendio de este tipo.

Siento que es como decirles a los niños: no se droguen, pero aquí tienen agujas limpias por si acaso.
@user3306356 Los peligros que conlleva compartir agujas suelen ser peores que las drogas en primer lugar. Del mismo modo, aquí el peligro de un incendio es mucho peor que el de alguien que fuma rápidamente.
Esto se llama 'reducción de daños' cuando se relaciona con las drogas.
@usuario De hecho, esa no es una política de salud pública poco común. Ver en.m.wikipedia.org/wiki/Needle_exchange_programme -- muchas ciudades han determinado que las personas usarán drogas incluso sin agujas limpias y es mejor si esas personas no contraen SIDA.
@user3306356 si encuentras a un niño que dice "Realmente no quiero consumir drogas" y luego dices "si alguna vez lo haces, aquí tienes una aguja limpia" y luego dice "bueno, entonces, no quiero No veo por qué no me drogaría, ahora que tengo una aguja limpia. Eso es realmente lo que me está incitando a hacerlo". Ese chico tiene problemas.
@ user3306356 Lo relacionaría más con la disponibilidad de ambulancias a pesar de que las personas no son lo suficientemente insensatas para hacer cosas que requieren un viaje en uno. :-)

Habiendo trabajado para un contratista del gobierno, puedo decirle de primera mano que es muy costoso hacer un cambio de diseño, incluso uno trivial como quitar los ceniceros que ya no se necesitan. No puedo decirle cuántas veces he visto que las tuberías se redirigen alrededor de obstrucciones que ya no existen. La razón fue que el costo de reelaborar todos los dibujos, rediseñar el diseño y obtener todas las aprobaciones necesarias cuesta mucho más que continuar con el trabajo innecesario. En general, el material es mucho más barato que la mano de obra.

La explicación de "en caso de que alguien decida fumar" parece plausible, pero a mí me suena más como una ocurrencia tardía. Creo que la razón probable, como casi todo lo demás, es el dinero. El costo de instalar un cenicero innecesario en un avión nuevo es mucho más barato que pagar a todas esas personas para que lo eliminen del diseño del avión. Esto ni siquiera considera el costo incurrido por la FAA para actualizar todas sus regulaciones.

los nuevos aviones también están diseñados con ceniceros. El A380, por ejemplo.