¿Por qué el T-1000 no mató al piloto del helicóptero?

En el edificio Cyberdyne, el T-1000 atravesó una ventana del edificio para apoderarse del helicóptero de la policía. Después de entrar en el helicóptero, ordenó al piloto que "saliera", lo que hizo el piloto, en lugar de matarlo:

El helicóptero no tiene mucha altitud por lo que el piloto podría haber sobrevivido al salto; el piloto obviamente pensó que tenía más posibilidades de sobrevivir saltando que permaneciendo en el helicóptero con el T-1000 (y el piloto ni siquiera sabía que el T-1000 era un Terminator o qué es un Terminator).

Dado que es posible que el piloto sobreviviera, habría sido fácil para el T-1000 matarlo (por ejemplo, formando una cuchilla y apuñalándolo), ¿por qué el T-1000 simplemente no mató al piloto?

Como Terminator, no es como si el T-1000 tuviera reparos morales en matarlo, y ya ha habido un tiroteo tan extenso que los investigadores no se sorprenderían particularmente al encontrar el cadáver del piloto. Por otro lado, si el piloto sobrevivió al salto, podría contar la historia de un extraño "policía" que podría convertirse en metal líquido, lo que posiblemente comprometería el futuro de Skynet. (De acuerdo, es dudoso que alguien le crea al piloto y probablemente lo envíen a un manicomio como Sarah, pero ¿por qué arriesgarse?)

Nota: estoy buscando una respuesta en el universo.

Respuestas (3)

En la novelización de Randall Frakes (y el guión original en el que se basó), el T-1000 arroja al piloto en el aire en lugar de pedirle que se vaya. Es de suponer que no quería matarlo porque hacerlo podría haber provocado que el helicóptero se estrellara. Fíjate lo cerca que estuvo...

Al instante se solidificó en el oficial Austin en el asiento del pasajero. Agarró al piloto boquiabierto y lo arrojó fuera de la cabina, luego se deslizó detrás de los controles.

El helicóptero estaba autorrotando, girando fuera de control, cayendo hacia el estacionamiento. El T-1000 recuperó el control a tres metros del suelo.

y

178 T-1000 SALE A TRAVÉS DEL VIDRIO, en el aire en la motocicleta. Se lanza a través de la brecha hacia el helicóptero flotante y

178A SE ESTRUCHA contra el dosel. El impacto de la moto y el piloto hace que el helicóptero se incline radicalmente. El PILOTO asustado lucha por recuperar el control mientras la bicicleta cae al pavimento de abajo.

178B El T-1000 no. Se aferra al dosel destrozado. Como una pesadilla, el piloto observa cómo el T-1000 rompe su cabeza a través del dosel de plexiglás y rápidamente se DESLIZA a través del agujero irregular. Se reforma instantáneamente en su estado anterior en el asiento del pasajero.

178C Lanza al piloto fuera del helicóptero y se desliza hacia el asiento del conductor. El helicóptero está girando automáticamente, girando fuera de control. Cae hacia el estacionamiento. El T-1000 recupera el control a tres metros del suelo.


Fuera del universo, esta escena se modificó claramente para proporcionar una devolución de llamada a la escena de la película Terminator original donde Arnie toma el camión de combustible . En ese caso, el conductor simplemente sale a la carretera .

¿Cómo matarlo causaría que el helicóptero se estrellara? ¿Porque tomaría un poco más de tiempo apuñalarlo y luego empujarlo, y con el helicóptero tan cerca del suelo se habría estrellado?
@Nulo - Sí. Precisamente eso. Además, es posible que no haya muerto instantáneamente, podría haber luchado o arremetido.

En el Universo, los Terminators no se esfuerzan por matar humanos. Si no se interpone en su camino o en su objetivo, no dedicará tiempo a matarlos.

En cuanto a ese caso específico, tomarse el tiempo para matar al piloto, sacar el cadáver de 200 libras de su cinturón de seguridad, sacarlo de los controles y tirarlo por la puerta habría causado que el helicóptero se estrellara. Apenas tuvo tiempo suficiente para recuperarse como está. Era la opción más rápida e inteligente. Además, todavía se estaba reformando de su estado líquido y probablemente no podría matar fácilmente durante ese tiempo.

Los Terminators no se esfuerzan por matar a la gente, pero no tienen problema en matar a la gente que interfiere con su misión (excepto el tío Bob, que fue programado específicamente para no matar). El piloto estaba interfiriendo con la misión del T-1000, así que creo que el T-1000 lo habría matado, salvo circunstancias como la necesidad de evitar que el helicóptero se estrellara.
Tú, yo y Terminator probablemente tengamos diferentes métodos para calcular el valor de la "interferencia". No creo que eso cuente como interferencia a menos que el piloto no salte, peleó o le disparó.

Creo que el t1000 ya pudo haber calculado esa víctima, el piloto era una amenaza potencial para la integridad del helicóptero si se oponía, el t1000 necesitaba que el helicóptero se diera prisa para alcanzar al trío. cualquier compromiso habría retrasado la máquina y habría hecho más difícil rastrearlos si los perdía.

Estoy razonablemente seguro de que ya hice ese punto :-)
Hola, bienvenido a SF&F. Dado que el terminador podría matar al piloto tan rápido como echarlo/ordenarlo, ¿cómo responde esto a la pregunta?
@DavidW, volar un helicóptero, especialmente a bajo nivel, requiere controlar ambas manos y ambos pies constantemente. Matar al piloto habría significado perder el control de la palanca, el colectivo y ambos pedales al mismo tiempo, y eso suponiendo que el piloto no haya intentado hacer algo intencionalmente. A bajo nivel, como eran, eso habría significado un choque instantáneo. Asustar al piloto para que saltara significaba que el T-1000 podía tomar los controles mientras el piloto se desabrochaba y saltaba.