Política de equipaje ¿Etihad o American Airlines?

Como su destino final se encuentra en los EE. UU., se aplica el Reglamento 14 CFR 399.87 del DOT de EE. UU .:

Para los pasajeros cuyo último origen o destino con boleto es un punto de EE. UU., las aerolíneas de EE. UU. y extranjeras deben aplicar las franquicias de equipaje y las tarifas que se aplican al comienzo del itinerario de un pasajero a lo largo de todo su itinerario. En el caso de vuelos de código compartido que formen parte de un itinerario cuyo último origen o destino emitido sea un punto de EE. los de cualquier compañía operadora.

Por lo tanto, si su itinerario no contiene ningún vuelo de código compartido, lo relevante será la franquicia de equipaje para el primer tramo. En tu caso, las reglas de Etihad para el viaje de Lahore a Roma son las que se aplican. (En el viaje de regreso, sería la asignación de American para el viaje de Manhattan a Roma).

Si su itinerario contiene vuelos de código compartido (p. ej., si los vuelos de American se muestran con números de vuelo de EY), la asignación de la aerolínea comercial (aquí Etihad) se aplica en todo momento. Esto es importante ya que la asignación de Etihad de Pakistán a EE. UU. es más generosa que la asignación de Pakistán a Europa.

Sin embargo, creo que todo esto solo es válido si su equipaje se factura a través de MHK. Si, por ejemplo, tiene que recoger y volver a facturar su equipaje en Roma, entonces American podría aplicar sus propias políticas para los dos vuelos restantes.

En aras de la exhaustividad: si el origen o el destino no se encuentra en los EE. UU. o Canadá, se aplica la franquicia de equipaje de la aerolínea más importante según la Resolución 302 de la IATA, pero esto no es importante para usted.