¿Podría la aerolínea ser más estricta que inmigración?

Estoy volando a los EE. UU. con mi hija que tiene un pasaporte israelí válido por 3 meses y una visa válida por 10 años. Leí aquí que puede ingresar a los EE. UU. Con un pasaporte válido solo por la duración de su estadía. Sé que algunos países requieren que tengas un pasaporte válido por 6 meses después de tu vuelo de regreso. También escuché que multan a la aerolínea si a alguien se le niega la entrada. ¿Existe el riesgo de que la aerolínea no me deje abordar porque están siendo más estrictos que la inmigración de EE. UU.?

Le envié un correo electrónico a Delta, pero es posible que me respondan después de volar.

Sí, es posible que la aerolínea establezca sus propias reglas, que pueden ser más estrictas que las reglas de inmigración. Corresponde a los pasajeros investigar tanto las leyes de inmigración como las reglas de la aerolínea, y seguirlas todas .

Respuestas (3)

Las aerolíneas utilizan una base de datos proporcionada por IATA, llamada Timatic. Sus respuestas casi siempre coinciden con los requisitos de inmigración.

Para un vuelo israelí a EE. UU., dice ( consulta a través del sitio de Emirates ):

Se requiere pasaporte.

Exenciones de Pasaporte: Pasajeros con una Autorización de Libertad Condicional de un Extranjero en los Estados Unidos (Formulario I-512).

Validez del documento: los pasaportes emitidos a ciudadanos de Israel deben ser válidos durante el período de estadía previsto.

Así que no hay necesidad de 6 meses.

Si bien esta información es absolutamente correcta, las aerolíneas definitivamente pueden ser más estrictas que la inmigración regular en ciertas circunstancias cuando Timatic no puede manejar complejidades como pasaportes duales, entre otros.
Una aerolínea me detuvo cuando volaba de Fukuoka a París (donde tengo una visa) y me pidieron que mostrara mi visa, y luego me hicieron esperar media hora mientras verificaban eso. Ahora tengo una visa válida (larga estancia, para ciudadanos estadounidenses), así que está bien, pero pronto me mudaré a Japón y visitaré Francia utilizando el procedimiento de exención de visa. Me pregunto si esto implica que la aerolínea podría dejar de volar, aunque técnicamente no 'necesito' una visa.
@lafemmecosmique, Quizás quieras hacer una pregunta por separado. No estoy seguro de cuál es la diferencia entre no necesitar una visa y técnicamente no 'necesitar' una.

Sí, son más estrictos, pero no a menudo.

Tengo situaciones reproducibles en las que las aerolíneas son más estrictas de lo requerido; por ejemplo, intente volar desde los EE. UU. a Alemania: una tarjeta de identificación alemana (Personalausweis) es absolutamente suficiente para ingresar a Alemania, pero la aerolínea insiste en un pasaporte.

Lo contrario será mucho más raro porque la aerolínea paga caro esos errores.

La aerolínea insiste en un pasaporte no porque Alemania lo requiera, sino porque EE. UU. necesita registrar su salida en el momento del check-in; a diferencia de la mayoría de los países, no hay inmigración de salida.
En este caso, Timatic dice que una tarjeta de identificación nacional es suficiente. Así que confiar en Timatic no es a prueba de balas.

La respuesta a su primera pregunta es SÍ por dos razones principales:

  1. Las aerolíneas usan Timatic para determinar la elegibilidad fronteriza antes de embarcar pasajeros y, aunque es raro, Timatic puede ser incorrecto.
  2. La aerolínea no está obligada a transportar a nadie y puede, debido a las condiciones comerciales o del mercado, optar por negar el transporte a alguien que crea que corre el riesgo de que se le niegue la entrada, a pesar de tener todas las credenciales necesarias.

Sin embargo, se espera universalmente que la aerolínea, siempre que Timatic sea correcto, simplemente siga las reglas del país de destino. Entonces, la respuesta a su segunda pregunta es sí, pero es tan pequeña como para no preocuparse por eso.

En realidad, disputaría el punto 2: en la UE bajo EU261/2004, si se presenta en el check-in con todos los documentos de viaje válidos y adecuados requeridos para su viaje (básicamente, cumple con los requisitos publicados en la base de datos de documentos de viaje de las aerolíneas de su elección), y la aerolínea le niega el embarque porque no tiene ganas de llevarlo, o cree que se le puede negar la entrada por cualquier otro motivo, entonces se le debe una compensación bastante decente ya que ha cumplido con sus obligaciones con la aerolínea. .
No estoy de acuerdo con tal disputa. La EU261/2004 permite a las aerolíneas ser más estrictas: simplemente tiene "documentación de viaje inadecuada". Las aerolíneas no pueden entrar en la mente de los oficiales de inmigración. Por caso: no tiene ningún documento, pero es ciudadano del país de destino. Pero, en general, para todos los casos, no puede mostrar algún documento a la aerolínea (y la aerolínea generalmente no puede verificar en línea) [por ejemplo, una visa que no está impresa en su pasaporte]
No, no tienen que llevarlo a ninguna parte y el riesgo de perder un reclamo de compensación es CODB. Marilyn Hartman podría presentarse a tiempo con un pasaporte nuevo y una visa completamente válida y probablemente no vaya a ninguna parte.
¿Podría la aerolínea ser más estricta que inmigración?
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