En el video de Scott Manley Por qué los aterrizadores lunares tenían cables de puente para emergencias , describe el procedimiento "PÉRDIDA DEL SUBSISTEMA ED [Dispositivo explosivo]", que incluye el uso de un cable de puente llamado "Cable adaptador ED" que extrae energía del Descenso Escenario.
Él plantea la pregunta; si fuera necesario, ¿se podría haber utilizado el Lunar Roving Vehicle en su lugar?
Tenga en cuenta que puede encontrar el procedimiento "PÉRDIDA DEL SUBSISTEMA ED" en el Manual de operaciones de Apollo; Modulo lunar; Tomo II , es el último trámite, en PDF Página 929
No creo que ese cable sea para la corriente. Antes de su lanzamiento desde la luna, el subsistema del dispositivo explosivo (ED) realiza tres tareas:
(fuente: Manual de operaciones de Apollo LM , sección 2.8.3)
El problema es que si algo corta accidentalmente el umbilical primero , es posible que no pueda realizar el paso 2 y despegar. Por eso incluyeron el cable de emergencia. El procedimiento que cita conecta los controles en la cabina con la caja de relés ED en la etapa de descenso. Luego soplas los pernos, desconectas el cable y lo tiras por la escotilla, cierras la escotilla y despegas.
Tomando la pregunta literalmente, ¿podrían las baterías del rover reemplazar una batería ED? Tal vez:
Sí, pero habría sido muy tenso hacerlo . Un buen resumen del documento que describe el procedimiento en detalle está aquí . Esa página también enlaza con un manual de operaciones del módulo lunar que resume. Así es como se suponía que iba a bajar:
Suponiendo que, por alguna razón, el motor de la etapa de ascenso y los pernos explosivos, etc., no pudieran ser activados por la etapa de ascenso, los astronautas no tuvieron más remedio que hacer cosas en EVA.
El problema con eso era que habrían desechado sus sistemas de soporte vital para ese momento. Tenían un suministro de oxígeno de respaldo que duró 30 minutos, por lo que todo tendría que haberse hecho dentro de ese tiempo. Además, sin el sistema de soporte vital, no habrían tenido enfriamiento en sus trajes presurizados.
Entonces hubo dos procedimientos que debían seguirse, y el primer procedimiento se consideró más seguro y más fácil.
El primer procedimiento sería intentar usar las baterías de la etapa de descenso del LM y un puente para hacer lo que podría calificarse de absurdo: sacar rápidamente el LM (recuerde, solo tiene treinta minutos y, si este procedimiento falla, debe usar el móvil) y conecte el puente a una de las baterías de la etapa de descenso. Deje la cabina sin presión . Inicie, y cuando haya terminado de quemar, recoja los cables que ahora cuelgan del LM y finalmente cierre la escotilla.
El segundo procedimiento se seguiría si el primero fallara. Esto implicó ir a buscar el rover ( rápidamente ) y luego usarlo como un arrancador al igual que la batería de la etapa de descenso.
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