Piolet y crampones después de la limpieza/preparación invernal [duplicado]

No soy exactamente el tipo que ha estado haciendo eso año tras año, pero tengo algunas ideas sobre cómo limpiar y empacar el equipo después de una expedición a gran altura. Creo que algo de esto se puede aplicar a su escenario.

1. Primero lavaría con jabón (si se recomienda) el engranaje para que no haya suciedad. La suciedad, depositada y que permanece allí durante un período de tiempo prolongado, puede causar que las piezas móviles funcionen mal/se atasquen y se oxiden.
2. Luego, consideraría limpiarlo y secarlo de cualquier humedad para que no se produzca corrosión por condensación en una superficie que podría estar más fría que el ambiente. La clave es no empaquetarlos de inmediato. Una vez lavados y secados, aún puede mantenerlos calientes envolviéndolos en un paño que absorba la humedad, por ejemplo, una toalla turca.
3. Engrasarlos es opcional, sugiero. Si sabes que los vas a empaquetar limpios para que no les entre polvo, engrásalos. Si es probable que con el tiempo se llenen de polvo, no los lubrique. Sin embargo, puede dejar caer un par de gotas en las articulaciones móviles para mantenerlas intactas, por si acaso. Las personas como yo que vivimos junto al mar, deberíamos considerar la posibilidad de engrasar ya que el grado de adsorción aumenta con la humedad relativa. No hace falta decir que las regiones costeras son más húmedas.

Y lo que hago es sacarlos regularmente, como una vez al mes, los abrigo un poco y los empaqueto de nuevo.