Pantalones cortos de ciclista, ¿usas cosas debajo o encima de ellos?

Así que voy a hacer un viaje de 200 millas (más de 3 días) pronto. Estaba en la tienda de bicicletas revisando mi bicicleta antes de irme, y el especialista en bicicletas me dijo que realmente me gustaría considerar comprar unos pantalones cortos de bicicleta (del tipo ajustado de spandex) con relleno. Si bien eso está bien, y voy a seguir su consejo, no sé nada acerca de usar dichos pantalones cortos de ciclista.

¿Llevas ropa interior con ellos? ¿Puedo usar pantalones cortos sobre ellos? ¿Realmente los necesito?

Si va a dar un paseo de 200 millas y está preguntando por pantalones cortos de bicicleta, entonces sí, los necesita. Nada debajo. Para ocasiones elegantes llevo un tutú encima.
Ve por MTB Baggies si no te gusta la idea de Lycra. si debe comprar Lycra, consiga negro (los paneles laterales de color están bien).
En mi juventud, montaba entre 80 y 100 millas por día con pantalones cortos de jogging viejos y forrados (que solían ser realmente pantalones cortos, antes de que las "bolsas" se hicieran populares). Sin embargo, ahora necesito todas las ventajas que pueda obtener, así que me pongo los pantalones cortos de spandex (sin nada debajo de ellos).
En un viaje largo, un asiento acolchado de gamuza te ahorrará mucho dolor. Los bolsos MTB son geniales: si eres un hombre de mediana edad (o cualquier persona que no sea un atleta en realidad), le estás haciendo un favor al mundo al no andar en licra pura, y tienes bolsillos.
Llevo pantalones de calle normales encima de mis pantalones de ciclismo... Da un cinturón y bolsillos y se siente "normal"

Respuestas (4)

¿Llevas ropa interior con ellos? ¿Puedo usar pantalones cortos sobre ellos?

Absolutamente no. Nada por encima o por debajo, solo los shorts de bicicleta.

¿Realmente los necesito?

¿Por 200 millas? Demonios si. Tu trasero te lo agradecerá.

Absolutamente nada debajo de ellos. Si por modestia siente que debe cubrirlos, use nailon liviano u otro material de secado rápido. Quieres algo con las costuras más planas que puedas encontrar.
Esta respuesta es esencialmente "No. Sí". Aunque ha sido aceptado, proporciona muy poca información real. ¿ Por qué uno no debería usar cosas debajo o sobre pantalones cortos de bicicleta? ¿Por qué se necesitan para un viaje de 200 millas? Incluso si cree que esas cosas son obvias, recuerde que la pregunta la hizo alguien que claramente no sabe estas cosas, o no estarían preguntando.
Usar algo debajo causará rozaduras. Las almohadillas de los asientos están diseñadas para estar al lado de la piel del conductor.

¡Ay! 200 millas, así como así? ¿Has estado entrenando para eso? No me refiero al aspecto de la resistencia, asumo que estás en buena forma como para siquiera considerarlo, me refiero al acto físico de que tu parte trasera esté en un asiento de bicicleta durante 15 a 20 horas. .

Sí, necesitas los shorts de bicicleta, no hay duda al respecto. También debe estar preparado para la gran posibilidad de que todas sus partes debajo de la cintura estén muy enojadas con usted. Desde el roce, hasta el peso de tu cuerpo en esas partes durante muchas, muchas horas... especialmente si eres un hombre, la forma en que se siente tu asiento después de una hora o dos puede no ser nada en comparación con la hora 12.

No use nada por encima o por debajo, pero durante un viaje tan largo (especialmente si voy a estar sudoroso) me gusta sacudirme una buena dosis saludable de Gold Bond para evitar que el sudor quede atrapado. Tenga en cuenta que la experiencia de Gold Bond en sus partes privadas no es algo en lo que se sumerja directamente la primera vez. Pruebe un poquito primero para asegurarse de que no tenga una mala reacción.

Considere seriamente comprar Chamois Buttr (su tienda de bicicletas probablemente tenga algunos) y aplicarlo generosamente dentro de los pantalones cortos antes de ponérselos, para reducir la fricción.

Y lo más importante, si es posible, realiza tantos paseos largos como puedas con estos shorts de ciclismo antes de tu viaje de varios días de 200 millas.

También considere comprar varios pares de pantalones cortos. Si montas durante tres días, lo último que quieres es llevar los mismos pantalones cortos sudados del día anterior (y no creo que tengas tiempo de lavarlos).
Sí a la mantequilla a tope. Hay varias marcas buenas, por lo que no tiene que ser Chamois Buttr. (Asegúrese de tener algunas toallas de papel a mano cuando lo aplique, especialmente si lo hace en una tienda de campaña).
200 millas en un día sería mucho, pero el OP dijo que son más de 3 días, por lo que no es tanto.
Honestamente, esto parece ser un poco exagerado. El primer viaje que hice fue la misma distancia diaria (alrededor de 70 millas por día), pero solo por dos días usando bicicletas normales con ropa normal y los únicos viajes a los que estaba acostumbrado eran de ida y vuelta a la escuela... y no fue un verdadero problema Honestamente, supongo que es una historia diferente si estás hablando de las montañas o algo así, pero aquí en los Países Bajos se espera que cualquiera que sea joven y saludable sea fácilmente capaz de hacer un viaje así~
@DavidMulder bueno, supongo que depende mucho de la moto y las circunstancias. Muchas bicicletas de crucero tienen asientos acolchados muy cómodos en los que probablemente podrías sentarte para siempre. También depende del nivel de esfuerzo... ¿es un buen paseo tranquilo o está montando a más de 15 mph con un grupo? Soy un Ironman aficionado 3x (que son 112 millas para la etapa de bicicleta) y he conocido a muchas personas que entrenaron para esta carrera (incluido yo mismo) que estaban en buena forma, pero acumular esa distancia fue brutal debido a los factores que mencioné. . Sin más contexto del OP quería prepararlo para lo peor :)
@TobyJ Bueno, creo que la diferencia entre 112 millas y las 66 millas por día que describe es ENORME. Por supuesto, depende de muchos factores, pero incluso en una bicicleta de mala calidad, esperaría que cualquiera fuera capaz de manejar 70 millas por día durante un par de días. Claro, sus traseros no estarán contentos con ellos, pero tampoco será ningún tipo de drama xD
@DavidMulder, reconocimiento total. Mi primer paseo en bicicleta más largo fue aproximadamente la misma distancia diaria, pero solo dos días. Fue en los Países Bajos (nunca jamás volví a hacer un recorrido tan plano), pero sin entrenar en absoluto y por primera vez con un equipaje serio. Sí, algunas partes de mi cuerpo no estaban contentas de subirme a la bicicleta el segundo día, pero más allá de eso, no tuve ningún problema. Los shorts de ciclista son una buena idea, todo lo demás: ¡Que no cunda el pánico! Estará bien.
@DavidMulder Entiendo tu punto, pero 70 millas en un lugar no necesariamente se comparan con 70 millas en otro lugar. Hago más escalada si recorro 5 kilómetros por la puerta de mi casa que si recorriera toda la longitud de los Países Bajos.

Vaya, esto está dando que hablar.

Sí, para un viaje de varios días quieres pantalones cortos de bicicleta.

Nada debajo, ya que no sabes nada que se amontone o tenga costuras.

En cuanto a si no quieres los pantalones cortos ajustados, hay pantalones cortos de montaña y de viaje con una capa holgada (con bolsillos). Eso es probablemente lo que quieres.

Lo ideal sería tener un par limpio para cada día. Lo que puede suceder es que las bacterias se acumulen y luego, si te irritas, las cosas empeoran. Como mínimo, déles la vuelta y déjelos secar.

Al final del día, quítate los pantalones cortos de bicicleta lo antes posible y deja que las cosas se aireen. Si puedes, dúchate lo antes posible (y me gusta el talco para bebés después de la ducha). De lo contrario, utilícelo como una toallita húmeda para bebés.

Realice algunos paseos de más de 40 millas solo para que su trasero se acostumbre.

También son factores la forma, el sillín y el ajuste de la bicicleta. Un sillín grande y cómodo es más fricción. Una cadencia suave que no se mece en el asiento es buena. Salga del asiento de vez en cuando y deje que las cosas respiren. En una bajada, puedes balancearte hacia un lado y dejar que las cosas respiren. OK, no hay forma de decir esto bonito, pero saca tu basura y sácala del peligro. Sé consciente de tu trasero. He visto a gente fatigarse y simplemente pedalear y pedalear en una misma posición.

Las cosas no pueden ir tan mal en 3 días, pero en viajes más largos las cosas realmente pueden ir mal y no puedes recuperarte en el viaje. No me ha pasado a mí, pero he visto personas con paseos miserables de varios días debido a un mantenimiento deficiente de la entrepierna.

Monto mucho en bicicleta y para mí me pongo pantalones cortos de bicicleta durante más de 40 millas y los limpio después de cada viaje. No querrás irritarte con muchas bacterias en tus shorts.

No soy fan de los ungüentos/mantequillas pero sé que mucha gente lo es. Si no puedes ducharte, lo que sucede es que contienen bacterias.

¿Necesitas los pantalones cortos especiales? Definitivamente sí.

¿Es realmente malo usar ropa interior? estoy divagando

He probado varias combinaciones de ropa, varios grados de amortiguación y calidad del sillín (gama baja a media) e incluso fundas de gel. Me encontré con el consejo de "no usar ropa interior" demasiado tiempo después de que comencé a montar, así que usé ropa interior todo el tiempo y nunca tuve ningún problema con eso. Sin embargo, uso calzoncillos en lugar de boxers.

La mejor combinación que he encontrado es un culotte de bicicleta de buena calidad en un sillín de gama media. La cantidad de amortiguación que uso es muy poca para cuando estoy en plena forma y mis músculos están bien tonificados. Un poco más de amortiguación para MTB o cuando no estoy en forma.

(Las cubiertas de gel son prácticamente inútiles, solo las menciono porque las he usado bastante. Solo las recomendaría para viajes muy cortos mientras usa ropa normal en una silla sin cojín o con muy poco cojín. Para cualquier conducción seria, deshacerse de la cubierta)

Soy principalmente un ciclista de MTB con cierta experiencia en Downhill. No soy ciclista de carretera, pero he hecho varios viajes por carretera en una bicicleta híbrida, sin suspensión.

Mi tiempo continuo más largo en el sillín fue de aproximadamente 8 horas en MTB (doble suspensión, sillín de cojín bajo). Estaba usando pantalones cortos de bicicleta normales con ropa interior y un pantalón corto holgado encima.

Mis viajes por carretera han sido de 6 días seguidos, con un máximo de 120 km (alrededor de 75 millas) por etapa. Los hice con pantalones cortos de bicicleta y pantalones cortos de bicicleta con medias sobre ellos. El único día que usé un short holgado tuve problemas con la lluvia, ya que cuando el short estaba empapado, causaba fricción en mis piernas, agregando demasiado esfuerzo al pedaleo.

Estas etapas fueron alrededor de 4 horas de pedaleo, pero debido a la logística del viaje, generalmente tenía que permanecer con ropa de ciclista durante otras 4 horas antes de poder ducharme, sin embargo, nunca tuve problemas con todas las capas que uso.

Con respecto a otras capas de ropa: he usado muchas capas adicionales para muchos propósitos. Además de los pantalones cortos de bicicleta, a menudo uso pantalones cortos "holgados" para MTB, para protección, para la apariencia y para los bolsillos.

Para montar DH, uso una cosa (no sé el nombre) que tiene mucho acolchado alrededor de las caderas y otras partes donde el short de bicicleta habitual no lo tiene. Tampoco tiene el acolchado normal, por lo que no es redundante con el pantalón corto de bicicleta. Además de eso uso un pantalón o short de DH.

Para el frío he tenido éxito utilizando unas mallas de corredor especialmente por las características térmicas de la misma. Protege del frío, no se sobrecalienta cuando aumenta la temperatura ambiente, equilibra la temperatura entre las diferentes partes de la pierna. (Sé que hay mallas para bicicleta de pierna completa, pero no he podido encontrar unas que no estén hechas de lycra. Tengo un par de lycra, y están bien para proteger contra las quemaduras solares, pero no sirven contra el aire frío).

Para ir al trabajo a menudo uso el pantalón corto de bicicleta debajo de los pantalones normales. No hay ningun problema. Nunca he usado mantequilla de gamuza y casi nunca he tenido problemas de rozaduras. Las únicas veces que tuve casos leves, en los que, precisamente, mientras usaba fundas de gel, montaba más de 2 horas, o cuando tomaba prestada una bicicleta con un sillín demasiado ancho y demasiado acolchado.

Dicho esto, nunca intentaría un viaje largo usando una bicicleta, un tipo de sillín o una combinación de ropa que nunca antes había probado. En los viajes por carretera que menciono, tuve algunos compañeros novatos que tuvieron todo tipo de pequeños problemas, algunos de ellos debido a la ropa y muchos por pensar "más acolchado es mejor", mal ajuste de la bicicleta y confiar en cubiertas de gel o cosas similares.

En su caso, nunca habían estado en su bicicleta el tiempo suficiente para notar los problemas de ajuste.

¿Alguna vez has montado durante tanto tiempo como la etapa más larga de tu viaje planeado? ¿En la misma moto o en una similar? ¿Con el mismo tipo de sillín/manillar/puños o cinta de manillar?

Puedo estar de acuerdo en que los calzoncillos deportivos elásticos muy delgados no harán mucho daño. Incluso puedo estar de acuerdo en que, en algunos casos, pueden salvarlo de una mala experiencia: muchos pantalones cortos de ciclismo presentan rozaduras bastante significativas por sí solos. Incluso marcas conocidas. Muchos fabricantes tienen miedo de mostrar las puntadas en los lados externos, por lo que las ocultan dentro de la entrepierna, donde pueden causar rozaduras muy importantes, incluso si son del tipo plano. Alguna capa adicional tal vez pueda cubrir eso. Pero no uso nada, simplemente se siente mal.