¿Normas de seguridad para los espectadores de despegue en los aeropuertos?

En una isla griega, un A320 voló a un niño a diez metros de distancia, durante el despegue. Fue con su familia a las afueras del aeropuerto (griego src ).

Me pregunto cuáles son las regulaciones, si las hay, sobre la cantidad de personas que pueden acercarse al aeropuerto (tenía la intención de decir pista, pero es posible que algunas personas no puedan identificarlo).

No espero que una persona común sea consciente de los peligros que ocurren en estas situaciones. El aeropuerto debe protegerlos, por eso pregunto, si hay alguna normativa que defina el min. distancia permitida de personas fuera del aeropuerto ?

En caso afirmativo, tendría sentido que el aeropuerto tuviera su valla a esa distancia, no más cerca.

@fooot gracias por el enlace! Los motores a reacción pueden ser muy peligrosos. En el antiguo aeropuerto de Grecia, cuando probaba un motor de un 742 a potencia de despegue, un coche de policía en 300-400 quedó atrapado en la ola, el coche volcó muchas veces y los oficiales murieron. O, el otro material de tierra del equipaje, que caminó a una distancia de 5 m frente a un motor inactivo de un triple siete, ¡y fue absorbido!

Respuestas (2)

La mayoría de los aeropuertos se construyen intencionalmente lejos de otras áreas debido a problemas prácticos como el ruido y las posibles estructuras que se interponen en el camino. También están los requisitos bastante significativos para construir una pista en sí (larga, relativamente plana y nivelada). Pero no parece haber ninguna distancia mínima de seguridad estricta. Parece que se deja en manos del propio aeropuerto determinar las distancias seguras.

Uno de los mejores ejemplos que se me ocurren (con autorización limitada alrededor del aeropuerto) es el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana en St. Maarten. El acceso a la pista pasa directamente sobre Maho Beach , una carretera, y luego tiene una pista de 7000 pies (el lugar plano más grande que la isla puede reunir). En la imagen de abajo, la cerca marca el final del aeropuerto.

Playa Maho

Produce algunos videos espectaculares de aviones que pasan a menos de 100 pies sobre la playa y las personas que observan en la playa son impactadas por el estallido de los jets , quienes deben detenerse al final y acelerar sus motores antes de comenzar su recorrido.

El incidente mencionado ocurrió en el aeropuerto de Skiathos , que también es un aeropuerto insular con terreno limitado para una pista (más corta que St. Maarten a 5300 pies).

Así que parece ser que si tienes un lugar largo, plano y relativamente nivelado para construir una pista, no hay nada que te impida construir un aeropuerto allí.

Los videos espectaculares parecen de 10 a 20 pies, pero eso se debe principalmente a que en realidad es bastante difícil juzgarlos. La aproximación normal es de 50 pies sobre el umbral y todavía hay un par de cientos de pies entre la valla y la marca del umbral, por lo que sería de al menos 50 pies incluso si el avión se acerca un poco demasiado bajo.
La mayoría de los aviones que aterrizan en la Rwy 10 en TNCM tienen un AGL de 50 a 60 pies y pasan por encima del umbral. Tampoco todo es diversión y juegos, ya que recientemente un turista holandés murió montando la valla de esa manera.
@JanHudec Corregido la altura. Gracias
Entonces, David Richerby, Dan Hulme, BowlOfRed, Ralph J, jklingler, Machavity: ¿cómo responde eso a la pregunta más que mi respuesta eliminada?
@CrossRoads Haz una meta publicación por favor. Será un placer responder allí
Hubo una muerte en el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana hace un par de años cuando un turista fue derribado por la explosión de un avión.
@ZachLipton ese turista ignoró todas las advertencias de seguridad y fue derribado, cayó y tropezó con una barrera de hormigón sobre una losa de hormigón/roca un poco más abajo. No fue la explosión del avión original lo que mató al turista. El turista también se encontraba en una zona claramente marcada como prohibida durante las operaciones.

Del artículo:

Un accidente grave ocurrió al mediodía en Skiathos, ya que un niño de 12 años resultó herido por el despegue de la aeronave en el aire.

El niño, junto a sus padres, vio desde muy poca distancia el despegue de un TUI Airbus 320 rumbo a Londres.

Sin embargo, la potencia de los gases de los motores del avión expulsó al niño de 12 años a una distancia de más de 10 metros.

El desafortunado niño fue inicialmente trasladado al centro de salud de Skiathos y luego al hospital Achilopouleio de Volos.

Según los médicos, el niño de 12 años no corre ningún riesgo.

Parece que debería haber al menos una señal cerca del final de la pista. Hay un montón de videos del aeropuerto de St. Martin, donde la gente se chorrea con la explosión de los motores de los aviones. Creo que tienen una señal de advertencia. Incluso un Cessna/Piper/etc con un motor de 180 HP puede levantar bastante viento.

No existen regulaciones sobre la distancia desde el final de la pista/áreas de escorrentía hasta las carreteras cercanas.

Entonces, ¿hay alguna norma que establezca la distancia a la que se debe colocar este letrero?
Esto no responde la pregunta en absoluto . En su mayoría, es solo una traducción del artículo vinculado en la pregunta, que debe editarse en la pregunta, no publicarse como respuesta.