¿Niveles de presión dentro de los tanques de oxígeno líquido de los cohetes?

¿Cuáles son los niveles de presión dentro de los tanques de oxígeno líquido del cohete, en el momento del lanzamiento?

La pregunta es por los niveles mínimos y máximos (conocidos) de presión dentro de dichos tanques.

Estoy pidiendo cualquier cohete ya que tales datos no son realmente fáciles de encontrar.

Si la presión dentro de Atlas V es X, entonces la presión de Delta V debería ser similar, o al menos en el mismo orden de magnitud.

Preguntas similares:

Respuestas (2)

Según el Manual de vuelo , los tanques LOX de la etapa superior del Saturno V se mantuvieron a 38-41 psi (2,6-2,8 bar).

Los tanques LOX de primera etapa se mantuvieron a una presión más baja, 20-24 psi (1,4-1,7 bar).

Parece que esos valores pueden haber variado ligeramente en diferentes vuelos.

¿Por qué la presión es más alta en la segunda etapa?
Diferentes diseños de motores, J-2 en las etapas superiores, F-1 en las inferiores. No sé por qué los motores fueron diseñados para diferentes presiones de entrada.
Interesante. Primera etapa ~ igual que el transbordador.
¿Por qué la presión no es mayor en todas las etapas? ¿No es mejor más propulsor? ¿O la presión es en gran medida una función del volumen/geometría del recipiente de almacenamiento debido a que el oxígeno líquido es incompresible?
@aroth La presión se mantiene mediante el suministro de presión en el vacío por encima del líquido; tiene poco que ver con la cantidad de propelente. Mayor presión = estructura más pesada = menos carga útil (aunque algo de presión estabiliza el tanque); se utiliza la presión más baja que puede salirse con la suya.
Supongo que los tanques de hidrógeno tienen niveles de presión similares. Pero ¿qué tal el queroseno? ¿Supongo que está muy cerca de un bar?
He proporcionado enlaces en mi respuesta que pueden proporcionar información adicional.

El vacío en el tanque de oxígeno líquido del tanque externo del transbordador espacial fue presurizado con helio suministrado desde tierra a su nivel de presión de vuelo de 20 a 22 psig (1,4 a 1,5 bar) a los 2 minutos y 55 segundos antes del despegue. Antes de eso, su válvula de ventilación/alivio estaba abierta y el tanque estaba aproximadamente a presión ambiental. Después del despegue, la presión de vacío se mantuvo al mismo nivel extrayendo oxígeno gaseoso de los motores principales del transbordador espacial.

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Fuentes:

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