¿Qué rango de tamaño aproximado, considerando la diferente construcción y composición, deben tener los meteoroides para convertirse en meteoritos en la Tierra, Marte y la Luna?
No la hay, porque sabemos de materiales homogéneos que tienen enlaces moleculares y atómicos más fuertes que la presión dinámica máxima por su superficie que tendrían que soportar al entrar en la atmósfera terrestre, están sujetos a fuerzas gravitatorias e interacciones químicas con el atmósfera. Digo esto específicamente para la Tierra, ya que tiene la atmósfera más densa y es el objeto más masivo de los tres en su pregunta, y la atmósfera marciana no tiene ningún químico que no esté ya presente en la atmósfera de la Tierra.
Por ejemplo, sabemos que en los cuerpos celestes de suficiente masa y contenido de carbono, se forman diamantes sólidos en regiones de presión y temperatura internas requeridas. Por ejemplo, dentro de Júpiter, las regiones de su interior soportan una tremenda presión que es suficiente para formar un cristal de celosía de diamante de átomos de carbono. De hecho, Júpiter es incluso demasiado masivo y estos diamantes luego están sujetos a una presión aún más fuerte que ya no pueden soportar, y se derriten en un material similar al alquitrán. De todos modos, las posibilidades de que cualquiera de estos diamantes flote libremente en el espacio son bastante remotas, pero no imposibles, si, por ejemplo, hubo una colisión cataclísmica entre dos de estos celestiales que los desgarró, enviando algunas de sus entrañas a velocidades de escape en trayectorias hacia otros. celestiales
¿Ciencia ficción? Tal vez, pero también hay otros materiales homogéneos de suficiente resistencia que serían perfectamente capaces de entrar en la atmósfera de la Tierra y no perder un solo átomo por ablación, ya que están sujetos a una tremenda fricción superficial con la atmósfera, siendo desgarrados por las fuerzas de marea, evaporarse o interactuar químicamente. Las estructuras cristalinas son particularmente fuertes e inertes ya que los átomos forman enlaces perfectos o casi perfectos entre sí, pero algunos enlaces moleculares de polímeros pueden ser casi tan fuertes y no cambian de estado para evaporarse fácilmente. Por supuesto, la mayoría de los meteoroides no son homogéneos y pueden tener debilidades estructurales que los harían desintegrarse, pero el punto es que no hay un tamaño mínimo hasta un solo átomo. No con la atmósfera de la Tierra,
Una cosa acerca de los meteoroides que a menudo se malinterpreta es que tienden a "quemarse" en la atmósfera. Esto es una simplificación, y no hay ninguna quemadura en el sentido convencional, y los bólidos y meteoroides no forman llamas. Lo que sucede es que ingresan a la atmósfera a velocidades tan inmensas que la fricción con ella hace que su superficie se caliente, se ablacione o se gasee y todas estas partículas de alta energía ionizan la atmósfera que las rodea en un plasma gaseoso. El nivel de tal interacción dependería del área superficial total de todas sus partes, la velocidad y la tasa de ablación (escala macro) y evaporación (escala micro). La quemadura química es en realidad extremadamente remota. Los meteoroides de materiales de superficie y estructura interna lo suficientemente fuertes no perderían nada de su masa durante tal interacción con la atmósfera. a pesar de que el bólido / meteoroide todavía parecería estar "ardiendo", ya que aún crearía un rastro ionizado a lo largo de su camino. Cómo se fragmentarían en el impacto es otra cuestión, pero eso depende de la dureza de la superficie con la que impacten, y su velocidad se reduciría considerablemente en su camino a través de la atmósfera (donde esté presente).
Así que esto se reduce a la integridad estructural del meteoroide impactante, no tanto a su tamaño. Claro, a medida que aumenta el tamaño, aumentará el área de la superficie sujeta a la fricción, las fuerzas de marea y la interacción química con la atmósfera, al igual que el estiramiento interno y la tracción de los enlaces que la mantienen unida, pero ya estamos yendo en la dirección opuesta ahora, describiendo su tamaño máximo antes de ser destrozado (todavía sin prevenir el impacto, eso sí), no su tamaño mínimo.