¿Por qué no aterrizar Red Dragon en la Luna?

No en realidad no. SpaceX se ha centrado en Marte durante mucho tiempo. No ganaría nada aterrizando en la Luna hacia ese objetivo. La única ventaja en comparación con Marte es que la línea de tiempo es considerablemente menor, ya que toma solo unos pocos días en lugar de unos pocos meses. La pieza más difícil no es aterrizar en un objeto, es aterrizarlo en la delgada atmósfera de Marte. La conclusión es que SpaceX quiere aterrizarlo en Marte porque ese es su objetivo.

Para una misión a Marte, la prueba debe realizarse en Marte y para una misión a la Luna, la prueba debe realizarse en la Luna, porque aquí tenemos una situación diferente. La concentración para la exploración espacial tripulada ahora es para Marte, para algo nuevo que aún no se ha logrado, por lo que el interés es más para ese destino. De esta manera para cumplir con sus propósitos y lo que quieren lograr con su Dragón Rojo, deberán hacerle pruebas a Marte.

Según la información en Wikipedia, puede encontrar para Dragon V2 que, según Musk, el lanzamiento de la nave espacial Dragon con Falcon Heavy podría transportar a Marte una carga útil de 2 a 4 toneladas y tiene capacidad incluso para una misión a Europa. Para más allá de las misiones LEO, supongo que probablemente harán actualizaciones. Pero para estar seguro que para diferentes misiones más allá de LEO tendremos diferentes configuraciones. Para destinos con atmósfera como Marte tendría un escudo térmico y paracaídas, para destinos sin atmósfera como la Luna en lugar del escudo térmico y masa del sistema de paracaídas, tendría más propulsor disponible para descender y acercarse a la superficie lentamente y aterrizar con seguridad.

La prueba de aterrizajes en la luna no ayudaría demasiado porque los aterrizajes en Marte son casos diferentes con condiciones diferentes. Hay atmósfera, diferente gravedad y velocidades orbitales. Entonces, de esta manera, tenemos diferentes procedimientos y configuraciones de naves espaciales. Aterrizar en la Luna sería solo gastar tiempo y dinero en algo probado antes porque no obtendrán datos e información útiles para los aterrizajes en Marte. En otras palabras, los "cálculos" son diferentes porque tenemos una situación diferente.

Otra cosa que quiero escribir sobre el intento de aterrizaje en Marte tiene que ver con las razones por las que SpaceX se está enfocando en Marte y concentrando energías en estas misiones. Estas razones marcan otra diferencia entre la misión a la Luna y a Marte.

Así que veamos la situación de un aterrizaje en la Luna y un aterrizaje en Marte. Para el primero estamos hablando de probar una tecnología ya hecha por lo que no tiene demasiado interés. Parecerá un aterrizaje para el espectáculo, ya que el enfoque en la exploración espacial, como dije anteriormente, es para algo nuevo, diferente, que aún no se ha hecho, como el aterrizaje de una nave espacial clasificada para humanos en Marte. Landing for show está probando algunas compañías para el Premio Google Lunar X, poniendo un Lander con un rover en la superficie de la Luna. Para SpaceX en el futuro, por razones comerciales, podría ser una opción para que los turistas realicen aterrizajes en la Luna o tal vez para bases y laboratorios lunares. Pero esto no está tan cerca, se deben hacer muchas pruebas para lograr una seguridad perfecta con un 100% de éxito para las misiones tripuladas y para estas pruebas, el propio SpaceX debe gastar mucho dinero, solo sin ninguna ayuda. porque para esto la NASA no financiaría ya que está enfocada en probar aterrizajes en Marte y hacer mejoras para tener éxito allí. También por una supuesta opción turística, SpaceX necesita hacer nuevos desarrollos. Entonces, en este tipo de misiones a la Luna, debería ser posible no solo aterrizar sino incluso regresar a casa de manera segura. En el caso de Marte, es importante por ahora, solo probar el aterrizaje de una nave espacial con clasificación humana o Lander, de manera segura, que tenga interés. Recuerde que la NASA está probando con un platillo volador que tiene un éxito parcial y sin garantía de que podría funcionar. SpaceX ha demostrado aterrizar algo pesado (primera etapa del Falcon 9) y sabe cómo lidiar con la gravedad para aterrizar suavemente un vehículo pesado. Los datos muy útiles tomados en estos aterrizajes son muy importantes para un lugar con más gravedad que la Luna y con atmósfera, Marte. SpaceX está demostrando capacidades para un aterrizaje en Marte,

Esto le daría a SpaceX la oportunidad de ser parte de uno de los proyectos de exploración espacial tripulada más grandes y tendría el papel más importante, aterrizar una nave espacial tripulada de manera segura, convirtiéndolo en un elemento clave. El interés por Marte es incluso para la NASA incluso para SpaceX. También la NASA estaría interesada en SpaceX, que logra el éxito incluso a bajo costo, por lo que un programa a Marte sería mejor incluso para la NASA. Aunque Musk ha mostrado ambición de tener sus propios grandes cohetes a Marte (proyecto del Sistema de Transporte Interplanetario), sus propias misiones a Marte y colonizarlo, estaría de acuerdo en colaborar con la NASA, que tiene interés y puede financiarlo. A todas las empresas privadas les gustaría esto. Recuerde que en el programa Moon en los años 60, las empresas privadas competían entre sí en competencias para ganar los contratos y la patente de una tecnología, sin siquiera saber demasiado sobre el espacio porque, por supuesto, era el comienzo de la era espacial. Y se ofrecieron con sus proyectos a recibir una parte del presupuesto para el desarrollo de nuevas tecnologías, por ejemplo, un Lunar Lander apto para humanos, sin saber demasiado de espacio. SpaceX ya tiene las capacidades para lograr un aterrizaje en Marte de la nave espacial clasificada para humanos. Está por delante y ha ido incluso más lejos de lo que la NASA ha hecho para esta parte.

Entonces, en primer lugar, elegir los aterrizajes en la Luna no proporcionaría los datos útiles necesarios para el aterrizaje en Marte, ya que entre ellos hay diferentes condiciones, y también SpaceX estaría más interesado en colaborar con la NASA para un programa de Marte, manteniéndose en los primeros lugares para las empresas privadas debido a su logros

Desde LEO hasta un aterrizaje suave en la Luna se tarda unos 6 km/s.

A diferencia de un módulo de aterrizaje lunar, un módulo de aterrizaje en Marte puede usar aerofrenado para reducir la velocidad al llegar. No estoy seguro de cuánto aerofrenado haría el Dragón Rojo, pero me atrevo a suponer que el delta V desde LEO hasta el aterrizaje suave en Marte es de alrededor de 4 km/s.