¿Los nuevos giroscopios de precisión utilizados en los vuelos espaciales son prácticamente todos ópticos?

Los giroscopios se utilizan en los vuelos espaciales como parte de los sistemas de inercia para controlar la actitud de las naves espaciales. No son absolutos, se desplazarán lentamente con el tiempo y, por lo tanto, necesitarán una calibración ocasional a través de otras medidas, como las proporcionadas por las cámaras estelares. Durante el lanzamiento u otras maniobras de gran empuje y vibración, durante el día y otras maniobras de corta duración, son indispensables.

Tradicionalmente, los giroscopios se basaban en objetos que giraban físicamente, pero los giroscopios basados ​​en MEMS se utilizan en algunas aplicaciones (tal vez en girocompases, como se explica en ¿ Qué es un girocompás y cómo podría ser utilizado por un rover planetario? ), y láser de anillo y fibra óptica. Los giroscopios basados ​​​​en ofrecen un rendimiento extremadamente alto, un peso más bajo y sin partes móviles.

Pregunta: En estos días, ¿se utilizan giroscopios nuevos en los vuelos espaciales para aplicaciones de precisión prácticamente todos ópticos, o todavía se seleccionan giroscopios mecánicos en algunos casos?

nota: solo estoy preguntando sobre los giroscopios utilizados en la determinación de la actitud, y no sobre las ruedas de reacción utilizadas para el control de la actitud. La distinción se describe muy bien en la respuesta de @OrganicMarble .

Respuestas (1)

Un resonador hemisférico es un ejemplo de un giroscopio mecánico que no tiene partes de apoyo y, a efectos prácticos, tampoco tiene partes móviles. Vea la página Wiki aquí.

Imagen de la página wikiDe hecho, encuentro la descripción del principio de funcionamiento allí un poco difícil de seguir, así que simplemente tomé el principio de la caja negra, que los patrones de vibración en la superficie responden a las aceleraciones de inercia.

Para volver a su pregunta, creo que estos se utilizan en los satélites de comunicaciones modernos a menudo para tranquilizar la actitud durante las maniobras. Yo llamaría a esto una aplicación de precisión, ya que el apuntamiento a menudo debe controlarse a 0,05 grados o menos. Sin embargo, no sé qué problemas de rendimiento podrían llevar a un diseñador a elegir uno de estos en lugar de un giroscopio láser de anillo.

Wow, nunca había oído hablar de estos, ¡qué efecto tan genial!
Realmente genial y también nuevo para mí.
¿Los nuevos giroscopios de precisión utilizados en los vuelos espaciales son prácticamente todos ópticos?
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