¿Los escáneres de metales de los aeropuertos ocasionalmente emiten una falsa alarma a propósito?

Me he dado cuenta de que ocasionalmente, cuando paso por los escáneres de metal, me marcan a pesar de no tener nada de metal sobre mí. Esto generalmente resulta en una búsqueda manual o un golpe de mano en uno de los detectores de explosivos.

¿Se está haciendo esto a propósito para dar una excusa para cheques adicionales? ¿O tal vez el botón de mis jeans o alguna otra pequeña pieza de metal está disparando la alarma?

Seguimiento: suponiendo que el desencadenante aleatorio sea cierto, ¿cuál es el punto de hacer eso?
@Mindwin: Digamos que logras tener en tus manos una pistola mayormente de plástico, o llenar tus zapatos con explosivos... bueno, todavía hay quizás 1 probabilidad de 5 de que te revisen a mano en la puerta. Eso es suficiente para hacer que cualquier aspirante a terrorista/secuestrador (1) se lo piense dos veces y (2) se ponga realmente nervioso al momento de intentarlo. En la misma línea, una vez vi aparecer una "pistola" en el equipaje de mano de un amigo. Desapareció cuando el agente presionó un botón, así que supongo que es una forma de asegurarse de que los agentes también se mantengan alerta;)
@Mindwin O es para dar la ilusión de aleatoriedad a una búsqueda que la seguridad desea realizar por cualquier otro motivo (raza, comportamiento, cuota de búsqueda aleatoria). Es mucho más fácil poner a la gente en el punto de mira y culpar a una máquina que lidiar con acusaciones de prejuicio. es una de esas cosas que tienen tanto sentido que si no se está haciendo ya, se hará. O aleatoriedad real para mantener la seguridad alerta.

Respuestas (6)

Algunas veces.

Al menos en los carriles de verificación previa de la TSA en los Estados Unidos, los detectores de metales (los carriles de verificación previa usan detectores de metales, no escáneres corporales) pueden alarmar aleatoriamente para alertar a los inspectores para que realicen una verificación aleatoria (puede leer varias experiencias anecdóticas en este hilo del foro ) . Algunas personas informan que les sucede con tanta frecuencia que sospechan que es menos que aleatorio, aunque no conozco ninguna prueba definitiva de esto, y la naturaleza de los eventos aleatorios es tal que algunas personas se sentirán destacadas a pesar de todo.

En mi experiencia, el inspector de TSA en el carril puede notar la diferencia entre una alarma provocada por la presencia de metal (le dirán que revise sus bolsillos o se quite el reloj o el cinturón o lo que sea) y una causada por el aleatorizador. En algunos casos, lo detendrán y le dirán que es aleatorio cuando comience a revisar sus bolsillos. Si suena la alarma al azar, generalmente hacen un hisopado de la mano o un breve cacheo o alguna otra verificación adicional; También he oído hablar de personas que son enviadas al escáner corporal.

Si bien la configuración exacta del equipo de seguridad del aeropuerto suele ser información confidencial, no es raro que los fabricantes de detectores de metales de paso ofrezcan una "capacidad de alarma aleatoria programable" opcional. En el caso de un modelo en particular , "las alarmas aleatorias se indican mediante un audio de alarma pulsado y luces de zona que se secuencian de arriba a abajo". La probabilidad de una alarma aleatoria se puede ajustar en el panel de control.

Sí, eso fue lo que sucedió ayer. Solo me hicieron una prueba con un hisopo, así que asumo que el tipo de seguridad sabía que era una falsa alarma.
"menos que aleatorio": una frecuencia alta no implica falta de aleatoriedad.
Bueno, sí. Si tiene un buen generador aleatorio que genera números enteros entre 1 y 100 con una complejidad de Kolmogorov apropiadamente alta y luego introduce esta secuencia en una rutina que activa la puerta para todos los números menores de 96 entonces a) sí, es aleatorio b) muy alta frecuencia.
@phoog: si un viajero activa la alerta "aleatoria" con una frecuencia más alta que otros viajeros, eso implica que la alerta no es aleatoria. No lo prueba, pero lo implica. Si después de 10 vuelos activé la cosa aleatoriamente 7 veces, mientras que mi compañero de viaje la activó solo una vez, es muy posible que alguien la esté activando en función de mi apariencia u otro factor.
@Johnny El único problema con ese análisis si es un evento aleatorio de uno en diez, entonces la desafortunada persona en diez millones que es detenida 7 veces seguidas encontrará que la mayoría de sus compañeros de viaje solo han sido detenidos una vez o menos. Ella estaría justificada al pensar que no es aleatorio, pero aún podría estar equivocada.
Hacer las estadísticas sobre la probabilidad de que al menos un pasajero en todo el tráfico aéreo se detenga N veces seguidas es fascinante. 895 millones de pasajeros hace un trabajo increíble al hacer que eventos aparentemente improbables estadísticamente sean sorprendentemente probables.
Tenemos lo mismo en Francia. Sí, saben que es un disparador aleatorio.
Esto me acaba de pasar el lunes pasado en el carril de verificación previa. Me dijeron que era al azar, me quité la sudadera con capucha, vacié mis bolsillos y me enviaron a través de la máquina de ondas milimétricas. Aún con los zapatos puestos, nada más invasivo.
Recuerdo haber hablado con un agente de seguridad sobre esto (la persona de enfrente era mayor y estaba más que un poco borracha, así que tuve algunos momentos en mi mano...) y me dijeron que era aproximadamente 1 persona de cada 5 (también conocido como 20 % probabilidad). La justificación era que tenía que ser lo suficientemente alto como para disuadir a las personas de incluso intentar pasar materiales "indetectables".
"La TSA no me revisó al azar N veces seguidas", dijo ningún tweet nunca
La intuición humana es realmente muy mala para detectar eventos aleatorios. Vemos patrones en casi todo. dcubed.dilipdsouza.com/2010/08/ts-and-hs.html

Este es un sí definitivo. Si el detector de metales emite un pitido, gire y verá "CUOTA" para la cuota si ha sido seleccionado para una evaluación aleatoria.

Editar: presté especial atención a esto en un viaje este fin de semana. El método QUOT estaba ocurriendo en LHR pero en IST tenían un pitido triple y una luz estroboscópica. Cuando se seleccionaron para un control aleatorio, no usaron la varita de la persona en absoluto, sino que solo tomaron muestras de las manos. Un niño pequeño fue seleccionado al azar y simplemente lo dejaron pasar sin hacer nada.

Cuando la alarma sonó de verdad, fue un solo pitido y una luz indicó la ubicación de la alarma. Si estuviera al nivel de los pies, te dirían que te quitaras los zapatos y los pasaras por la radiografía, de lo contrario, te pedirían que realizaras una búsqueda manual.

Entonces, si es particularmente observador, probablemente pueda saberlo por el pitido, pero si no lo escucha, tendrá uno o dos segundos para darse la vuelta y ver el indicador de alarma: real/aleatorio.

Obtienes mi voto por señalar "CUOTA". Estaba pasando por Heathrow hace una semana y unas 10-15 personas seguidas recibieron un pitido y fueron enviadas al escáner de ondas milimétricas. Pensé que algo andaba mal con el detector de metales, pero no vi que señalara metal con sus luces, y vi QUOT parpadear cada vez. Debe haber sido un programa aleatorio de "hacer un trozo seguido".
@mbrig Heathrow es el peor para esto. Suben los ajustes al enésimo grado. Lo noté por primera vez cuando mi hijo pequeño, que definitivamente no tenía ningún metal encima, activó el detector de metales. Ahora me doy la vuelta cada vez que suena la alarma para ver por qué.
Ni siquiera sabía hasta hace unos 6 meses que las luces parpadean al nivel donde se detecta el metal. Al menos ahora puedo decir en qué bolsillo (probablemente) olvidé algo :)
Sí, pero también es su política decir que es aleatorio cuando no lo es. Vea este artículo: politico.com/magazine/story/2014/01/… (si pagina el artículo, está en la página 4)
No veo el sentido de decirle al personal que es una alarma QUOT; ¿No es el riesgo de que un tipo malo no sea revisado manualmente tan a fondo?
@DrEval Es posible que el WTMD se configure para que no le diga al operador que es una alarma aleatoria, pero eso significaría que lo configura para que tampoco diga dónde está el metal detectado. Eso parecería reducir la eficacia de la detección.
@Berwyn ¿Qué sucede ahora si suena la alarma pero no se puede detectar el metal? (Me parece recordar que un profesor de ciencias dijo que activaron la alarma porque habían estado trabajando con compuestos radiactivos y especularon que fue eso lo que activó la alarma). ¿Tienen que comenzar a quitarse la ropa, etc. hasta que se encuentre el artículo, o te dejan pasar encogiéndose de hombros una vez que la varita no ha podido localizar nada obvio?
@DrEval Depende del aeropuerto. En algunos aeropuertos como LHR, lo dirigirían al escáner de cuerpo completo. En otros, te sacarían con la varita y te dejarían pasar. En el control previo en los EE. UU., a menudo envían a las personas de regreso unas cuantas veces.
@DrEval Hacen cosas diferentes si se trata de una alarma aleatoria frente a una alarma de metal. Para una alarma de metal, buscan identificar la fuente del metal (haciendo que retire el metal y vuelva a pasar o registrándolo). Tienen que borrar la alarma y determinar si hay algo allí. Para una alarma aleatoria, realizan algún tipo de verificación aleatoria adicional, como un hisopo de explosivos, pero no buscan algo específicamente. Si el personal no supiera la diferencia, no sabrían qué hacer.
@DrEval sabiendo que es aleatorio significa que si su evaluación secundaria no arroja algo, no tienen que asustarse de que se hayan perdido algo, que el pasajero podría estar limpio. De lo contrario, tendrían que perder más tiempo tratando de averiguar por qué una máquina se activa y la otra no.

No puedo hablar por otros países, pero en Canadá, los detectores de metales que se usan en los aeropuertos también emiten un pitido al azar para indicar una búsqueda adicional. Por lo general, dejan que el pasajero elija entre un cacheo, un escáner o un hisopo.

¿Dejan que el pasajero elija? ¿Cómo funciona eso exactamente: "Hazte a un lado, por favor. ¿Prefieres que toque tus partes o pase por ese escáner"?
Sí exactamente. Eso, o "frotar tus manos y bolsa". Siempre elijo el hisopo.
Interesante :), nunca me han ofrecido elegir (pero tampoco he volado a América del Norte).
¿Puede incluir una cita, por favor?
Eso es más que tonto. ¿Qué crees que elegirá un terrorista con una pistola en los pantalones? ¡Torunda!
@Aganju: Parece estar asumiendo que el detector de metales no detectará el arma y que el hisopo no detectará la pólvora. Supongo que podría pasar; ahora, por favor, recuérdenme la última vez que un terrorista pudo empuñar un arma en un vuelo comercial.
Asumí que la máquina emite un pitido, detectando el arma, y ​​luego el oficial ofrece las tres opciones, como se describe. Manejar un arma y municiones no lo pone en contacto directo con la pólvora, a menos que haga sus rondas usted mismo. Con respecto a esto último, consulte latimes.com/local/lanow/…
Sorprendentemente, lo pensaron y pueden distinguir el pitido por metal del pitido por selección aleatoria: el detector de metales tiene una pantalla que les dice.
Esto me sucedió cuando salía de YVR hace unos meses. El agente de la TSA me informó que había sido seleccionado al azar y me ofreció la opción de un cacheo o un viaje en el escáner corporal. Para el cacheo, ofrecieron la opción de mudarse a una habitación privada.
¡Hombre, los canadienses son muy educados!

Dado que la probabilidad de que una persona escaneada lleve un objeto prohibido (como un cuchillo o un arma) es baja, el resultado más probable de pasar horas sentado mirando una pantalla o haciendo cola es el aburrimiento y la pérdida de atención.

Por lo tanto, hacer que el software emita una alarma al azar ayuda a mantener la eficacia del personal.

Recuerdo haber leído en alguna parte que también sucede con el escáner de equipaje de mano.

¿Dónde leíste esto? Sería interesante encontrar un enlace.
El hombre mismo : "Los procedimientos de cacheo se utilizan para determinar si la persona oculta artículos prohibidos u otras amenazas a la seguridad del transporte. Es posible que deba someterse a un procedimiento de cacheo si la tecnología de detección activa las alarmas, como parte de un procedimiento aleatorio o medidas de seguridad impredecibles, para un control mejorado o como una alternativa a otros tipos de control, como el control con tecnología de imagen avanzada Incluso los pasajeros que normalmente reciben un control acelerado, como los pasajeros de TSA Pre✓®, a veces pueden recibir un cacheo. "
Esta respuesta contradice fuertemente mi experiencia. Cada vez que paso por seguridad, veo que cada dos o tres pasajeros encuentran artículos posiblemente sospechosos (hablamos de un destornillador, una navaja o una botella de agua).

Como anécdota (pasando por un aeropuerto amistoso en un momento tranquilo, Reino Unido) y activando un arco detector de metales a pesar de no tener un trozo de metal encima¹, me dijeron que a veces simplemente se disparan. La implicación del personal fue que están configurados para ser tan sensibles que a veces alertan sin motivo real.

¹ Me quité los zapatos, incluso el reloj y el anillo de bodas en mi bolso, y nada de metal en mi cuerpo; Tiendo a volar con ropa con muchos bolsillos y sin cierres metálicos.

Técnicamente, NO . No suenan a falso positivo. Lo que hacen es emitir una alerta alternativa para indicar que la persona ha sido 'seleccionada' para una evaluación adicional.

Para mayor claridad, pueden ocurrir falsos positivos reales porque la máquina detectó algo o no está calibrada correctamente.

¿Los escáneres de metales de los aeropuertos ocasionalmente emiten una falsa alarma a propósito?
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