Límite de velocidad de autopista/autopista para turistas no pertenecientes a la UE en Alemania [duplicado]

• Su nacionalidad es irrelevante en lo que respecta a la ley alemana. Puedes ir tan rápido como quieras a menos que haya señales que te indiquen lo contrario. La mayor parte de la Autobahn tiene estas señales. Especialmente el área de Frankfurt también tiene muchas trampas de velocidad de radar. No recomendaría ir más rápido allí.
• El "Richtgeschwindigkeit" de 130 km/h es lo que se supone que debes recorrer, si las condiciones lo permiten. Esto no tiene nada que ver con un límite de velocidad.
• Si conduce más rápido que el "Richtgeschwindigkeit" y termina en un accidente, es automáticamente (al menos en parte su) culpa.
• Si su vehículo no puede ir al menos a 61 km/h, no está permitido en la autopista (lo que no significa que tenga que ir a 61 km/h).
• Si vas a más de 250 km/h pierdes cualquier seguro. La mayoría de los coches "normales" (de alquiler) tendrán una limitación electrónica de 250 km/h. Algunas empresas de tuning eliminan estos chips. A menos que estés extremadamente bien, yo no lo haría.
• A diferencia de muchos otros países, los conductores en la Autobahn generalmente son extremadamente disciplinados: se supone que las personas no deben adelantar en el carril equivocado (= derecho) y dejar espacio cuando se acerca un automóvil más rápido. Esta disciplina es lo que permite el enfoque sin límite de velocidad. adhiérase a él. No adelantar en el carril equivocado. La gente no esperará esto y sus posibilidades de ser denunciado son tan altas como el riesgo de un accidente desagradable.

La realidad es que casi nunca puedes conducir a 250 km/h o más porque alguien más lento estará delante de ti.

Los límites de velocidad alemanes vienen en dos tipos: límites obligatorios, cuyo exceso se castiga con una multa, y límites recomendados ( Richtgeschwindigkeit ), que pueden superarse siempre que mantenga el control del automóvil. Esto también significa que, si tiene un accidente mientras excede el límite recomendado, tiene una mayor responsabilidad.

Entonces las respuestas:

1. Alrededor del 50% de las autopistas alemanas (autopistas) tienen un límite recomendado de 130 km/h, pero no un límite obligatorio. Esto significa que puedes conducir un Lamborghini a 300 km/h si las condiciones y el tráfico lo permiten, pero trata de no terminar como este tipo . (Quién está realmente en Hungría, pero lo suficientemente cerca).

2. Su nacionalidad no importa: si puede conducir legalmente en Alemania, puede conducir legalmente a cualquier velocidad legal.

Lo diría así: no hay un límite de velocidad general en la Autobahn, lo que significa que cuando no hay un límite de velocidad específico anunciado a través de señales, teóricamente puede ir tan rápido como quiera (hoy en día, sin embargo, hay señales de límite de velocidad en la mayoría de las autopistas). tramos de la autopista). Esto se aplica a cualquier conductor, independientemente de su nacionalidad.

Sin embargo, recomendaría que, especialmente con un automóvil de alquiler, no conduzca (mucho) más rápido que el Richtgeschwindigkeit de 130 km/h como se menciona en las otras respuestas. Por lo general, si está involucrado en un accidente (incluso si no es su culpa) y conducía más rápido que Richtgeschwindigkeit, podría tener problemas con el seguro.