Licencia de conducir de fuera de la UE en la UE (es decir, España)

Tengo una licencia de conducir sudafricana válida y viajaré a España (y otros países de la UE), donde conduciría.

¿Será suficiente mi licencia sudafricana? ¿Necesitaría obtener una licencia de conducir internacional (en caso afirmativo, es un proceso largo?)

¿Cuánto tiempo piensa que dure este viaje y dónde reside normalmente?
Una semana en España. Actualmente reside en el Reino Unido (pasaporte italiano).
Si no le importa que le pregunte, ¿cuánto tiempo ha residido en el Reino Unido?
Menos de un año
Perdone el sondeo, pero ¿realmente ha sido residente menos de un año? ¿No solo " ha pasado menos de un año desde la última vez que dejé el Reino Unido "?
He estado en el Reino Unido menos de un año toda mi vida. Desde la primera vez que llegó al Reino Unido.
Gracias, perdón por sondear. Finalmente, ¿su licencia sudafricana es del estilo de libro antiguo o del nuevo estilo de tarjeta de crédito?
El nuevo estilo de tarjeta de crédito. También estaba planeando convertirlo al Reino Unido, pero eso lleva unas 3 semanas.
Bueno, eso torpedea la respuesta que estaba a mitad de escribir. Para las licencias fuera de la UE, creo que depende de cada país qué tipo de licencia extranjera acepta y por cuánto tiempo, lo que significa que necesitaríamos ver un itinerario completo para poder responder. Mi fuerte consejo, si ha residido en el Reino Unido durante al menos 185 días, es continuar e intercambiar, y si eso significa esperar un par de semanas en sus planes de vacaciones, lo haría.
@MadHatter Tienes razón, pero también creo que cambiar la licencia, en principio, no cambia nada.
@Relajado, estoy bastante seguro de que sí. Los permisos de conducción de la UE deben respetarse, tal como están, durante largos períodos de tiempo, en todos los países de la UE , como una cuestión de tratado. Una licencia del Reino Unido sigue siendo una licencia de la UE; sigue siendo así pase lo que pase el jueves, aunque dependiendo de lo que pase, puede que no siga así por muchos años más :( .
@MadHatter Todo esto no está definido en los tratados sino en una directiva. Y lo que recordé es que los permisos de conducir obtenidos a cambio de un permiso de conducir extracomunitario tienen un trato diferente. El sitio web al que se vinculó lo confirma (consulte la sección sobre "Reconocimiento de permisos de conducir de la UE emitidos a cambio de un permiso de fuera de la UE"), pero aparentemente solo importa si se muda a otro país, no para visitas cortas.
@Relaxed y las directivas se respetan como un asunto de tratado. Mi punto es que, en el caso del reconocimiento de licencias de la UE, esta no es un área donde los estados miembros individuales conservan la competencia para legislar de manera independiente. Entonces, si el OP cambia su licencia por una licencia del Reino Unido, como tiene derecho a hacer, puede conducir por Europa sin tener que preocuparse por la aceptabilidad de su licencia caso por caso.
@MadHatter Bueno, sí, lo son, como te acabo de decir y como lo confirma tu propia fuente. No sé si realmente necesitamos discutir esto más a fondo, ya que no importa para el OP (y mi comentario inicial fue incorrecto a este respecto), pero el intercambio de una licencia fuera de la UE en un país de la UE no lo hace completamente equivalente. a una licencia de la UE adecuada. Además, la existencia misma de la UE obviamente se deriva de los tratados, por lo que si incluye la ley secundaria bajo esa frase, "como un asunto de tratado" realmente no agrega nada.
@Relajado como deja claro la página en Europa, la única diferencia sustancial entre una licencia de la UE obtenida mediante pruebas en un país de la UE y las obtenidas mediante el intercambio de una licencia fuera de la UE es que esta última no necesariamente se puede cambiar por otras licencias de la UE si el titular se traslada a otro país de la UE. Aparte de eso, son equivalentes, y mi punto permanece, por lo que le importa al OP.

Respuestas (1)

Para España, según spain.info :

Si es ciudadano de un estado miembro de la UE, Suiza, Noruega, Islandia o Liechtenstein: solo necesita su licencia de conducir válida. Si eres de otro país requerirás una Licencia de Conducir Internacional.

El IDP es solo una traducción de la licencia; el que me dieron tenía etiquetas en francés, árabe e inglés; a pesar de que la licencia real también tiene etiquetas en inglés. Viajaba a Malasia y resultó que el IDP no era necesario.

Por lo general, no es un proceso largo: los clubes de automóviles los ofrecen. Tienes que proporcionar tu licencia actual y una tarifa. A veces pueden pedir otra forma de identificación. Recibí el mío en 15 minutos.

Aún puede estar sujeto a reglas y restricciones adicionales basadas en las leyes locales. Por ejemplo, puede tener derecho a conducir un vehículo grande, pero puede haber una restricción de edad en el lugar de visita. Tenga en cuenta estas leyes/variaciones, ya que asume la responsabilidad total al ponerse al volante.


Teniendo en cuenta lo anterior, desde un punto de vista práctico he tenido muchos amigos (con licencias no comunitarias, pero digitales) que han alquilado coches y conducen en España sin desplazado interno.

Dado que un IDP es tan simple y relativamente barato de adquirir (en comparación con una multa o algo peor en España), lo obtendría.

Esto podría ser cierto en España (ni idea, aunque sin ninguna fuente dudo bastante de esa afirmación), pero definitivamente es falso para toda la UE. Por ejemplo, no puede conducir con una licencia de conducir estadounidense en Austria, consulte aquí . Debe tener una licencia de conducir internacional o necesita una traducción oficial de las Asociaciones Automovilísticas de Austria.
Creo que el sitio web que cita confunde la ciudadanía y el país donde se emitió la licencia.