Estoy considerando obtener una hidrolavadora con el fin de limpiar los motores, las bahías y la parte inferior del automóvil / motor de la suciedad y el aceite acumulados y me preguntaba cuál es el PSI mínimo y la tasa de flujo requerida para realizar esta tarea, ya que no quiero comprar una lavadora más cara de lo que tengo que comprar.
Como mencionó DustinDavis en los comentarios, es muy fácil dañar los componentes con agua a alta presión. El área debajo de la campana no está diseñada para agua a alta presión (o grandes cantidades de agua).
Con la mayoría de las superficies de un automóvil, la forma correcta de limpiarlas es a mano. Puede comprar productos desengrasantes para motores en la mayoría de las tiendas de autopartes. Este producto, combinado con un cepillado manual y una manguera de jardín común con una boquilla rociadora configurada en modo 'plano', será suficiente para limpiar el motor.
Cosas a tener en cuenta:
Retire la batería y cubra los conectores antes de limpiar. Cubrir el motor con agua expone cualquier cableado dañado a una gran cantidad de agua. Quitar la batería puede ayudar a proteger el vehículo de daños.
Tape la toma de aire con una toalla u otro medio. El bloqueo hidráulico destruirá su motor con un solo giro del motor de arranque y requerirá reemplazar el motor. Esto es algo que realmente quieres evitar.
No fuerce el agua en rincones y grietas. El agua es para enjuagar, no para quitar la suciedad.
Deje que su vehículo se seque con el capó abierto en un garaje bien ventilado o al aire libre en un día soleado durante varias horas. Los motores funcionan mejor cuando están secos.
Evite chorrear directamente mangueras, alambres y otros cables con agua. No están hechos para soportar eso, así que mejor no forzarlos.
Aplique el producto desengrasante en todas las superficies visibles que estén obviamente cubiertas de grasa y mugre. Use un cepillo para romper la suciedad y aplique el desengrasante en la grasa y la suciedad. Use el agua para enjuagar el desengrasante (no para enjuagar la grasa directamente). Si la suciedad no quiere salir, significa que debe repetir el proceso para quitarla.
Hay una razón por la que encuentra todos estos componentes protegidos detrás de los paneles de la carrocería y fuera de la carretera.
DustinDavis
Mauro