SpaceX disfruta de la prensa.
Entonces, los eventos inesperados que aparecen en las noticias son buenos para ellos.
26 de marzo de 2021:
2 de octubre de 2021:
Preguntas:
Para el n.° 3, en función de los TLE de la ISS, varias advertencias de tráfico marítimo y aéreo y otros datos publicados, ¿podría hacerse una predicción razonable de estos eventos para que la gente pudiera buscarlos o escucharlos?
Respuesta parcial que aborda el tercer trimestre para las misiones SpaceX Dragon2. ¿ Aprovechamiento extenso de mi respuesta al perfil de vuelo de reingreso de Dragon? & mi respuesta a ¿Cuál es el procedimiento de reacondicionamiento del escudo térmico para una cápsula Dragon de la tripulación? .
Hay 7 sitios normales de amerizaje, todos ubicados cerca del norte de Florida para vuelos tripulados:
No están lo suficientemente separados como para justificar la distinción al considerar la precisión relativamente baja de mi modelo de "sillón".
Dada la inclinación de 51,6° de la ISS, hay 2 rutas posibles que podría tomar una Crew Dragon que regresa, norte (izquierda) y sur (derecha):
(Trabajo personal)
La pista de elección para un tiempo de amerizaje determinado se puede inferir mediante el uso de TLE de la ISS para generar un gráfico de seguimiento en tierra de "órbita completa" en la época de amerizaje (no se necesita SGP4, ¡los elementos medios son suficientes!). Luego, simplemente vea de qué manera la pista de tierra cruza el norte de Florida:
(Trabajo personal, ejemplo CRS-23)
Sé que la misión Demo-2 usó la vía sur , y algunos trabajos de TLE crudos (como el anterior) muestran que Crew-1 y Crew-2 usaron la vía sur, mientras que CRS-23 (el ejemplo del 2 de octubre en la pregunta) usó la vía norte como se muestra arriba. Tenga en cuenta que, incluso con 5 días de antelación, es fácil ver qué pista se va a utilizar .
Creo que es seguro asumir que cuanto mayor sea el calentamiento de reentrada instantáneo, más luminosa aparecerá la cápsula en el cielo (al menos es una buena aproximación). Aquí está la trayectoria de entrada donde la tasa de calentamiento se expresa como un color utilizando el mapa de colores "caliente" de MATLAB (más claro = más caliente, escala lineal):
(Trabajo personal, calefacción estimada desde aquí )
Esto parece prometedor teniendo en cuenta los informes de noticias de Alabama y Georgia que se dan en la pregunta y el brillo máximo que se produce en esos estados. Aquí hay un gráfico de calentamiento VS altitud, cuanto más alta esté la cápsula, más lejos debería ser visible desde:
El tiempo desde la interfaz de entrada hasta el despliegue del paracaídas es de aproximadamente 12 minutos y generalmente se anuncian los tiempos de amerizaje estimados .
SpaceX también realiza amerizajes en la costa oeste de algunas misiones CRS cerca de Los Ángeles (iirc):
(Trabajo personal)
Las personas afortunadamente ubicadas cerca de estas pistas deberían poder predecir y ver de manera confiable las reentradas de la cápsula SpaceX.
He creado archivos KML ( Google Earth Pro, ¡es gratis! ) para las 4 trayectorias, que se encuentran en Github . Esto es poderoso para la planificación de la observación. Por ejemplo, aquí está la vista desde el Centro Espacial y de Cohetes de EE. UU. en Huntsville, AL para una trayectoria de la vía norte de Florida (se mueve de derecha a izquierda):
Esto también está cerca del calentamiento máximo, por lo que sería una fotografía / video genial (¡lamentablemente ya no está en HSV o de lo contrario intentaría esto!)
Mármol Orgánico
UH oh
Mármol Orgánico
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gremlinwranger
UH oh
gremlinwranger
Loren Pechtel