¿La temperatura en el aeropuerto es fría por motivos de higiene o seguridad?

He estado viendo esta miniserie: X-RAY: MEGA AIRPORT .

En la parte 3 de la serie, hablaron sobre la incapacidad de un incendio para propagarse en un ambiente frío como la razón por la que los aeropuertos están fríos. Una explicación adicional podría ser que las enfermedades/gérmenes también podrían ser lentos en ambientes fríos.

¿Alguien sabe más/mejor si hay más razones para que los aeropuertos sean tan fríos todo el tiempo?

Actualización: estaba en el aeropuerto Al Hamad de Doha, la temperatura exterior estaba en los 40 según mi teléfono Android y las estadísticas, mientras que dentro del aeropuerto hacía un frío de 20/21 grados.

No creo que nadie mantenga fríos los aeropuertos deliberadamente. He estado en muchos MUY cálidos, incluso algunos sin paredes. Creo que algunos tienen frío simplemente porque hace frío afuera y las puertas al exterior están constantemente abiertas en un aeropuerto.
Supongo que lo mantienen frío porque es más fácil agregar capas de tela en lugar de quitar capas.
@KateGregory ha actualizado mi consulta, tengo curiosidad por saber en cuáles MUY cálidos has estado.
cambiando de avión en Nuka Hiva, que tenía paredes pero aún estaba caliente. El único aeropuerto en Rarotonga tenía paredes bajas y hacía calor donde no había sombra. Los dos aeropuertos que usé en Vanuatu estaban calientes. Taveuni. Hiva Oa. La mayoría de los aeropuertos pequeños del Pacífico estaban calientes, lo cual no es sorprendente, ¿por qué pagarían por aire acondicionado? transpacifictrip.wordpress.com tiene fotos ocasionales del aeropuerto
¿Es posible que el aire acondicionado esté compensando en exceso porque las salas del aeropuerto son muy grandes y hay muchos movimientos y puertas abiertas en todo momento?
Hay muchos factores que influyen en la configuración de la temperatura del aire interior, pero 20/21 grados (o 68-70 grados si hablas Fahrenheit) no es particularmente frío, especialmente para un edificio que tendrá muchas personas corriendo hacia o desde los vuelos con ropa un poco más pesada. (ya que la gente tiende a vestirse para temperaturas más frías en el avión). Puede que haga bastante calor afuera, pero eso es en gran medida irrelevante (excepto para su factura de servicios públicos); la gente sería extremadamente infeliz hasta el punto de evitar el aeropuerto por completo si estuviera en los años 40 dentro del aeropuerto.
La razón por la que pregunté es porque había leído en alguna parte que es más fácil y mejor para las personas si el aire acondicionado es solo 5 grados centígrados más bajo que la temperatura exterior. Una parte de la frialdad, según tengo entendido, también es que las personas tienden a beber más té / café y también comen más para mantener la temperatura corporal.
Si hubiera más de 35 grados dentro del aeropuerto de Doha, me desviaría bastante para evitar ese aeropuerto. Sin duda, es una cuestión de preferencia personal, pero las preferencias típicas "occidentales" para la temperatura del aire interior suelen mantenerla por debajo de los 28 grados y la mayoría de los grandes aeropuertos internacionales modernos siguen esa convención. Tenga en cuenta que muchos pasajeros en un aeropuerto como Doha nunca pondrán un pie afuera; son simplemente pasajeros en tránsito que pueden venir y dirigirse a lugares con climas completamente diferentes. El aeropuerto es una ciudad en sí misma que diseña su propio clima.
Le pregunté a mi padre (que tiene alrededor de 25 años de experiencia en incendios y explosiones en fábricas químicas) y tiene esto para agregar: el fuego no se propaga más lentamente en un ambiente más frío, pero los solventes y otros se vaporizan más lentamente, lo que podría importar.
El fuego de @chx probablemente se propaga más lentamente en ambientes fríos, pero de manera imperceptible. Después de todo, antes de que el fuego pueda propagarse, tiene que calentar su entorno, y eso llevará un poco menos de tiempo si el entorno comienza con unos pocos grados Kelvin adicionales.
@shirish Amsterdam, Birmingham y Alicante me vienen a la mente. En mi experiencia, todos son universalmente CALIENTES por dentro, más cálidos que los aeropuertos en lugares tropicales como Yakarta y Bali, o los aeropuertos del desierto como Tashkent y Urgench.

Respuestas (1)

No todos los aeropuertos son "tan fríos todo el tiempo". Algunos no tienen aire acondicionado y pueden ser incluso más calientes que las altas temperaturas externas (debido a la presión de personas y equipos) y algunos están prácticamente afuera de todos modos (por ejemplo, Cabinda antes de que se construyera la nueva terminal).

20/21 °C es aproximadamente la temperatura dentro de la cabina de un avión, durante el día, en el aire. La mayoría de la gente parece encontrar eso cómodo y vestirse en consecuencia. No hay ninguna razón por la que de repente se sientan incómodos a esa temperatura solo porque están a punto de embarcar, en tránsito o recién llegados.

La incapacidad del fuego para propagarse a 20/21 °C como 'razón' es solo 'periodismo'. El riesgo de incendio es probablemente mayor (aunque insignificante) cuanto más fría sea la temperatura en el interior que en el exterior, ya que los compresores tienen que trabajar más.

El aeropuerto Al Hamad de Doha es simplemente un ejemplo de lo frío que se puede sentir a 20/21 °C cuando se viene de 40 °C . Dudo mucho que hayas visto a alguna de las personas que pasan mucho tiempo en el aeropuerto (por ejemplo, los que trabajan allí, pero también algunos pasajeros en tránsito) temblando. Sin embargo, recuerdo que de aproximadamente 20/21 °C a ~40 °C se sintió como entrar en un horno y la transición tuvo mucho más impacto que 46 °C constantes y una temperatura exterior muy por debajo de 20/21 °C.

¿Quieres caliente? Pruebe el aeropuerto de Tocumen en algún momento.
Votaría a favor de esto, pero me preocupa el mismo... inserte un adjetivo aquí el uso de la palabra periodismo en el medio, incluso si tiene comillas.
¿Pseudociencia? ¿un mito?
@pnuts en realidad, incluso 21 grados dentro del avión me daban escalofríos. Aunque tenía un abrigo, todavía hacía frío.