La puerta del garaje se abre bruscamente

La puerta de mi garaje se abre muy bruscamente y solo tiene un año. Necesita aceite o wd-40 y donde?

Todo tiembla como si fuera a caerse del techo o salirse de los rieles.

Marca: Chamberlin Lift master pro 1/3 hp

¿Has revisado los rodillos y los ejes sobre los que se apoyan? ¿Ha desconectado el abridor y ha intentado abrirlo manualmente?
¿Qué estaría comprobando cuando enrollo manualmente la puerta hacia arriba y hacia abajo?
Desea descartar el abridor de la puerta como la fuente del temblor. Además, ¿qué tipo de puerta es esta? Supuse que era una pista y un rodillo, pero olvidé que también podría ser una puerta batiente hacia afuera en voladizo.
La pista y el rodillo son correctos
Quieres ver si la puerta funciona. Si rueda fácilmente sin el abridor, el problema es el abridor. Si tiene problemas sin el abridor, el abridor simplemente está forzando una puerta dañada, lo que eventualmente hará que la puerta se rompa y potencialmente mutile a alguien.

Respuestas (1)

De mi investigación para ese modelo en particular, puedo ver que es un sistema de elevación de transmisión por cadena. Si esto es incorrecto, por favor avise. Los videos que he visto muestran un resorte coaxial ubicado en el centro que actúa sobre una varilla sobre el ancho de la puerta. No visible en el video sería un conjunto de carretes con cables que levantan la puerta desde los bordes/extremos.

Machavity estaría sugiriendo desconectar el mecanismo de elevación tirando de la manija roja. Los resortes de la puerta deben ser lo suficientemente potentes como para permitirle levantar la puerta del garaje manualmente, como cuando se va la luz y desea irse de todos modos, o tal vez regresar a casa, o simplemente cortar el césped.

Si no puede levantar la puerta, examine los carretes/poleas en cada extremo para asegurarse de que los cables no estén enrollados sobre las capas anteriores, lo que causa una fricción excesiva y posiblemente desgaste.

Examine también el resorte en busca de roturas o deslizamientos. Algunas personas recomiendan usar un lubricante en aerosol en resortes de este tipo. No estoy seguro si el razonamiento es reducir la fricción, prevenir la oxidación o ambos.

Si puede levantar la puerta con facilidad, tome nota de los rodillos en los rieles. Deben moverse libremente también. La lubricación en los ejes de los rodillos es una buena idea. La lubricación de las ruedas en las orugas no es particularmente efectiva, aunque puede silenciar el ruido de los rodillos en una cantidad insignificante.

Si tiene problemas con el resorte o la polea, es posible que el mecanismo impulsor esté soportando una carga mayor que la que permite el diseño. Si el engranaje interno es de plástico (lo cual es probable), los engranajes pueden resbalar, desgastarse y ocasionalmente tener dientes rotos. Levantar manualmente la puerta evitará tales fallas.

Con la puerta en la posición hacia abajo, con la manija roja desenganchada, accione el abridor y escuche si se resbalan o saltan velocidades. Invierta la dirección una vez que llegue a la posición abierta hasta que encaje en la manija roja. Puede ser necesario levantar un poco la puerta para que la manija roja encaje en su lugar.

Una gran parte de la reparación de un problema de este tipo es aislar la fuente. Los pasos anteriores pueden proporcionarle la información clave para resolver el problema.