¿Hay análogos de turboventilador/turborreactor a un motor a reacción de compresión centrífuga?

Los motores a reacción de compresor axial se dividen en dos categorías (y solo dos, que yo sepa): turboventilador y turborreactor. Me pregunto si los chorros de compresor centrífugo también tienen esa distinción o algo similar.

No puedo imaginar cómo un gran objeto giratorio similar a un ventilador podría comprimir el aire centrífugamente y desviarlo por la parte trasera, pero no me sorprendería si algún ingeniero encontrara una forma inteligente de hacerlo. Y de todos modos, un chorro centrífugo podría dividirse en dos tipos amplios basados ​​en algo ligeramente diferente.

no entiendo la pregunta ¿Está interesado solo en el aire desviado y pregunta si hay motores con ventilador centrífugo (cualquiera que sea la solución central) donde el flujo frío es acelerado por una solución centrífuga?
@mins Se trata más de aire desviado, ya sea que haya o no un ventilador haciéndolo. Sería interesante ver si el compresor centrífugo podría hacer eso por sí solo. Motor a reacción con compresor centrífugo con relación de derivación relativamente alta, 2:1 o más, si tal cosa existe.

Respuestas (2)

Sí, pero la clasificación no es una matriz.

Un turboventilador por definición necesita un ventilador, pero en su esencia puede tener un compresor centrífugo. Un buen ejemplo es la serie Pratt & Whitney Canada PW600 . Esto permite un diseño compacto, a expensas de la relación de compresión. Funciona bien para aplicaciones de bajo empuje como el Cessna Mustang. Las ventajas son que el motor es pequeño, ligero y tiene menos piezas.

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( Patentes de Google ) Las flechas apuntan al compresor de dos etapas. La primera etapa es un rotor de compresor de flujo mixto y la segunda etapa es un compresor centrífugo. La etiqueta 9 es el abanico que está más adelante.

El PW617F proporciona la friolera de 7,18 kN (1615 lbf) de empuje y pesa menos de 180 kg. (El abanico es un poco más grande que una mano humana).

Puede ver un modelo de corte en movimiento para el turboventilador JT15D con un HPC centrífugo aquí .

¿Todo el aire de los compresores centrífugos va a la cámara de combustión del núcleo? Lo siento, es difícil seguir el diagrama, pero veo un camino sinuoso que me lleva a creer que la respuesta es sí.
@ DrZ214: correcto, verifique esta imagen , verá que los compresores centrífugos no son adecuados para el bypass.

El ventilador de un motor turboventilador no es más que un compresor de aire y hace exactamente lo mismo que un compresor centrífugo. La disposición axial en un turboventilador permite una clara separación del flujo de derivación y el flujo caliente, y este es el único problema de ingeniería (relativamente simple) que tendría que resolverse en un motor de compresor centrífugo. Luego, simplemente sople parte del aire comprimido a la atmósfera, a través de una forma de escape adecuada.

Los motores axiales permiten un flujo directo, sin tener que doblarlo en las esquinas con las pérdidas asociadas. Sin embargo, son más compactos y, por lo tanto, se encuentran principalmente en aplicaciones de turboeje donde la potencia de escape del chorro es insignificante.

¿Hay análogos de turboventilador/turborreactor a un motor a reacción de compresión centrífuga?
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