Electrifiqué mi sistema de calefacción reemplazando mi condensador de aire acondicionado con una bomba de calor. Contraté a un contratista para que instalara una bomba de calor de velocidad variable de Trane y un controlador de aire a juego. El controlador de aire también está conectado al antiguo calor hidrónico de la caldera de aceite para cuando hace demasiado frío para la bomba de calor o cuando hay tanta demanda de calor que la bomba de calor necesita un impulso. En general, este nuevo sistema funciona bien.
Esperaba que este sistema funcionara durante los cortes de energía sin la bomba de calor. Mi generador no es lo suficientemente grande para alimentar la bomba de calor, por lo que está en un circuito que no está alimentado por el generador. Sin embargo, el controlador de aire y la caldera están en circuitos alimentados por el generador. Esta configuración es cómo se configuraron el viejo condensador de aire acondicionado y el viejo controlador de aire con hidrónica y funcionó bien para ese sistema.
Desafortunadamente, el nuevo controlador de aire se asusta cuando la bomba de calor pierde potencia. ¡Muestra un código de error ("error de comunicación") y se niega a operar!
Leyendo el manual de instalación de la bomba de calor, hay una solución. La bomba de calor admite "deslastre de carga". Hay dos terminales en su placa de circuito a través de los cuales puedo pasar una alimentación de CA de 24 V que le indicaría que no funcione. Para que esto funcione, creo que necesitaría:
Esto haría que la bomba de calor siempre esté encendida (incluso en un corte de energía cuando el generador está encendido) y pueda comunicarse con el controlador de aire. Sin embargo, la bomba de calor sabría que no puede operar sus motores y bombas para que no ejerza demasiada presión sobre el generador.
También existe la "ligera" arruga de que el panel del circuito de mi generador está lleno, y necesitaría instalar un subpanel de 100 amperios siguiendo las instrucciones de este video .
Estoy planeando hacer todo este trabajo yo mismo. Me siento cómodo agregando circuitos a los paneles y vivo en New Hampshire, donde es legal que los propietarios hagan su propio trabajo eléctrico. ¿Es razonable mi plan?
De acuerdo con el manual de servicio de las bombas de calor de velocidad variable Trane actuales (XV20i), debería poder abrir la conexión entre los terminales T3 y T4 en el tablero de control de la unidad exterior para ponerla en deslastre de carga, una vez que active la función de deslastre de carga. en el menú de opciones, por supuesto.
Querrá usar un relé de ventilador HVAC estándar de 24 VCA para esto (fabricado por Honeywell, White-Rodgers o similar, y disponible en una ferretería) en lugar de alguna chatarra aleatoria de Amazon (que es absolutamente el lugar equivocado ordenar tales cosas). Luego, puede volver a conectar la energía de la bobina a un timbre/transformador HVAC que se quede sin energía de la red pública (no respaldada), lo que también le permite usar el cable del termostato para esta ejecución.
Si no tiene un transformador adecuado, o si prefiere conectar un cableado de 120 V CA a la unidad exterior, puede usar un relé PAM-1 de Air Products & Controls, con una red eléctrica estándar de 120 V funcionando desde un suministro conveniente solo de servicios (es puede estar en un circuito derivado general) hacia el acondicionador de aire. Tenga en cuenta que, de cualquier manera, necesitará algunos terminales de lengüeta hembra engarzados para encajar en las lengüetas macho en el tablero de control.
Harper - Reincorporar a Monica
Esteban Ostermiller
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jay613
Esteban Ostermiller