¿Por qué la gente prefiere el giroscopio en lugar de la brújula? ¿El giroscopio reemplaza la brújula? Me gustaría ver los pros y los contras de cada uno.
Primero, para tener en cuenta: los giroscopios miden qué tan rápido estás girando y en qué dirección. Las brújulas miden tu orientación con respecto al polo magnético terrestre.
Lado positivo de los giroscopios:
con esto en mente, podemos ver que los giroscopios no serán tan sensibles a los campos magnéticos externos como lo serán las brújulas. Por lo tanto, si existe la posibilidad de que su dispositivo se acerque a un imán, es posible que una brújula no sea lo que desea.
Además, los giroscopios funcionarán incluso en el espacio, mientras que las brújulas realmente no funcionarán. (Nota al margen: bueno, en realidad, la brújula seguirá funcionando, es posible que no funcione de la manera que usted desea).
Lado negativo de los giroscopios:
dado que un giroscopio mide qué tan rápido está girando, y no realmente qué tan lejos ha girado, debe realizar una integración numérica (de una forma u otra) para estimar su rumbo real. Esto significa que se puede introducir algún error. Del mismo modo, debido a que el valor del sensor para el rumbo actual depende de todos los anteriores, cualquier error significativo en la lectura del giroscopio podría arruinar sus cálculos de forma permanente.
Además, un giroscopio es una lectura relativa, mientras que una brújula es absoluta. El giroscopio le dirá cuánto ha girado desde que comenzó la integración numérica, pero no tiene forma de saber si comenzó apuntando al norte o al sur.
El campo magnético de la tierra tiene forma de rosquilla, por lo que no es paralelo a la superficie de la tierra en la mayoría de los lugares. Una brújula es bastante buena siempre que esté a plomo, pero a medida que cambia su eje de rotación (o el equivalente electrónico), también cambia su lectura. En una aeronave que gira, f/ex, debido a que el vehículo realiza giros inclinados, la brújula puede adelantarse o retrasarse con respecto al rumbo real.
Realmente depende de lo que estés tratando de lograr. Volviendo al ejemplo del avión, la brújula se utiliza para encontrar y mantener un rumbo durante un vuelo recto y nivelado. Se utiliza un giroscopio direccional (uno con un eje vertical) para leer el rumbo durante los giros. El giroscopio direccional se desplaza gradualmente, por lo que debe ajustarse a la brújula periódicamente.
Nick Alexeev