Ford no arranca al girar la llave después de acc

Tengo un mondeo mk3 1.8 gasolina zetec. Tenía el alternador defectuoso, así que lo dejé tirado durante 6 meses hasta que conseguí comprar uno nuevo, pero hace 3 semanas con el alternador defectuoso, puse en marcha el automóvil para mantener el motor en buen estado útil para cuando lo consiguiera. fijado.

Cuando lo encendí, estuvo bien durante 5 minutos, pero luego chisporroteó y se cortó. Supuse que era el alternador después de agotar la batería, así que no le di importancia. Conseguí un alternador nuevo y cargué completamente la batería, lo puse en el auto e intenté encenderlo pero no obtuve nada, no hubo clics, solo accesorios y luces rojas en el tablero, nada más. Al día siguiente salí y lo intenté de nuevo, todavía nada, pero ahora el relé de la bomba de combustible hace clic como loco en acc, así que desconecté la línea de combustible que se conecta al riel de combustible y salió gasolina, por lo que mi bomba funciona bien, pero el el relé hace clic constantemente e incluso el clip de alambre que corre debajo del riel de combustible también hace clic. Entonces, cuando deshago el clip debajo del riel de combustible, el clic se detiene en el relé.

No sé que más hacer. Acabo de terminar hoy quitando el motor de arranque y limpiando todas las terminales para ver si soluciona mi problema mañana cuando lo vuelva a poner, pero el clic constante me está estresando desde el relé de la bomba de combustible. Incluso cambié el relé con un tipo similar, pero el clic sigue ahí. Cualquier ayuda sería realmente apreciada. Soy nuevo en este tipo de ayuda en línea, así que gracias de antemano por cualquier consejo que pueda recomendar.

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¿Conectó correctamente todos los cables a la batería?
Lo que dijo Moab. Ignore el chasquido de la bomba de combustible; puede ser un síntoma de que falta una conexión en el alternador reemplazado; la misma conexión faltante (o similar) que puede estar impidiendo que funcione el motor de arranque.

Respuestas (1)

Los ruidos de clic al intentar encender su automóvil casi siempre son un síntoma de una batería defectuosa y/o una mala conexión entre la batería y el motor de arranque. No me preocuparía la línea de combustible, intente lo siguiente y luego vuelva a eso si no hay cambio.

Cosas a verificar: - Limpie los terminales que se conectan a la batería y luego vuelva a conectarlos, a veces el óxido o los residuos de las baterías viejas pueden causar una mala conexión aquí, especialmente si se ven crujientes o descoloridas. - Verifique que el voltaje de la batería sea superior a 12 V (usando un voltímetro) - Intente saltar el automóvil de otro para ver si arranca - Si esas tres cosas no solucionan el problema, desconecte y vuelva a conectar el alternador reemplazado

Espero que eso aclare tu problema.

Hola muchachos, gracias por todas las respuestas, nunca llegué al auto hoy para volver a poner el motor de arranque, pero limpié las terminales, una aleta movió los cables de tierra, un cable positivo al clip del alternador. clip mañana definitivamente dar todo una vez más y ver lo que sucede mal les haré saber cómo me va mañana aproximadamente a la hora del almuerzo debería terminar y por favor dios todo está bien o ir al depósito de chatarra con él no tengo mucha paciencia me pongo así 😠 por estupideces como esta
Hola a todos, intentaron todo lo que me dijeron, terminé quitando el motor de arranque y limpiando todas las conexiones, nada, haciendo clic en el relé de combustible, todavía yendo a 90 cuando doy el reloj de giro adicional y todo el tiempo de millas desaparece de la pantalla y no es un sonido, solo un clic constante. cambié el relé por las luces, que es lo mismo pero hace exactamente lo mismo, así que estoy atascado y confundido sobre lo que podría ser Cualquier otra cosa que pueda probar o buscar 😠😲😤😨😰😟 siento que voy a explotar por esto Echando humo, sé que es algo simple