¿Existe un motor de propulsor líquido criogénico capaz de utilizar múltiples combustibles?

Sería muy posible construir tal motor. Pero necesitaría sobreconstruir todos los aspectos hasta un nivel extremo y usar mecanismos, especialmente bombas e inyectores, que funcionan en una gama de condiciones mucho más amplia de lo normal. El resultado final será muchas veces la masa y producirá un empuje menos eficiente que un motor dedicado. ¡O incluso un grupo de motores dedicados unidos, cada uno optimizado para su combustible específico!

@PcMan algo parecido es el RD-701, que estaba destinado a operar principalmente con queroseno dentro de la atmósfera y principalmente con hidrógeno más adelante en vuelo. Eran prácticamente dos motores combinados, con prequemadores/turbobombas separados para LOX/queroseno y LOX/LH2. Incluso entonces, el prequemador LOX/LH2 se quedó sin queroseno al principio del vuelo y requirió una pequeña cantidad de queroseno para continuar operando con combustible LH2 después del cambio.

@ChristopherJamesHuff ese fue un motor genial.